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不管了，豁出去也要拼一把，反正只有四圈了，應該不會那麼背爆胎吧？——石磊心裡一橫，眼睛死死的盯住了前邊的一個大彎……

而這時，那兩個解說員也突然驚呼了起來：“天吶，天吶，他不怕爆胎麼？！”

第五十七章　又見漂移

漂移！

又見漂移！

石磊在這個彎道居然使用了一次漂移的技術，車子減速很少的就沿著外道滑過了這個彎道。這樣一來，前邊兩輛車其實原本也是死死的跟隨著的，而無論他們是用入彎減速還是出彎減速的策略，都很難比得過石磊的入彎和出彎速度了，毫釐之間，石磊就已經毫無懸念的超越了這兩輛車，一下子將自己從第七的位置上升到了第五。

全場驚呼，被石磊超越的那兩名車手也有點兒惶然不知所以。大概除了前邊四名車手還不知道場上發生了什麼事兒，其他的人都已經被石磊的大膽所震驚了吧！

倒不是說漂移這種技術有多麼的難實現，對於這幫車手而言，誰還沒有過玩兒漂移的經驗？別的不說，就說今天所有專案的決賽結束以後，還有一個漂移的表演，很多就是這幫職業車手自己親自上陣的，就可以看得出來，漂移這樣的技術對於他們而言，實在並不是什麼太高難度的東西。

只是，表演和比賽是兩碼事，表演的時候肆無忌憚，就算是輪胎磨平了甚至於爆胎了，也不過就是直接下車然後找工作人員把車推回去罷了。在比賽裡就不一樣了，第七名至少還能獲得兩個積分，畢竟比賽不是一輪就決勝負的，還有整整一年剩下的五站比賽可以重新爭奪呢。而且，這種級別的房車賽不像那種頂級車賽，頂級車賽裡車隊之間的差距很懸殊，導致車子本身的效能差的很多，一般來說，小車隊很難有說在全年的比賽裡出人頭地的機會。可是這種比賽不同，大家的車即便有差別，差別也極為細微，否則也不會出現一場比賽的冠軍到了下一場，甚至連積分都拿不到，而且這種情況幾乎每輪都能遇到的情況了。

所以說，在比賽的過程中，除非是說往前進一位就能拿到積分，而且是到了比賽最後的關頭了，才有可能會有人用這種極為危　3ǔωω。ｃōｍ險的技術。可是現在比賽還有四圈的樣子，石磊這麼玩命的超車也不過換來兩個積分，可是如果因此輪胎出了問題，那就可能直接結束比賽，那可就是一分都拿不到了。這無論對於車手還是車隊來說，都是很嚴重的後果。一般車手是不會這麼去拼的，得不償失啊！

況且在這個時候，實際上車胎的磨損已經到了一定的地步，基本上大家的胎紋都磨得差不多了，這一點可以從領先的車子還在不斷的創造最快圈速就能看得出來。石磊這麼大膽的去做漂移，真的很容易導致本已磨損嚴重的輪胎雪上加霜，鬧不好就是爆胎然後眼看著終點就在眼前卻只能因為爆胎而遺憾的退賽了。

雖然石磊是第一次參加正式比賽，但是也絕對不會連這麼簡單的道理都不懂，過猶不及這樣的道理應該說任何人都能懂吧？但是石磊卻偏偏還是這麼做了，對於大多數人而言，怎麼也不會覺得石磊連過猶不及的道理都不懂，於是只能覺得這小子缺乏大賽經驗，可能在性子上還是操之過急。

那兩個解說員在驚呼完了之後，就開始相對著惋嘆了：“唉，多好的車手啊，卻由於經驗不足，使用這樣的技術，不出事也是他運氣好，出門踩狗屎，出事他就會為他的輕率付出沉重的代價。趙指導，您覺得呢？”

另一個說：“剛才我就在想，17號車手從頭到尾的表現都堪稱完美，就差對於他大賽經驗的考核了。結果，他自己就把自己缺乏大賽經驗這一點表現的鉅細無遺。真正是叫人惋惜啊！不過他還年輕，才十八歲麼，以後還有大把的機會，說不定最後能走的很遠。年輕人，暫時的失利有助於他們的成長……”——這位趙指導，怎麼總是說他自己剛才在想？馬後炮大概說的就是他？

可是石磊卻絕對不是他們想象的那樣，而是他嚴格的計算過了在這樣的場地上，輪胎跑完三十三圈會是一種什麼狀況。雖然他自己沒有參加過正式的比賽，但是卻很容易就能從比賽場館附近搞到不少以前的車手跑完之後扔棄的廢輪胎，這樣的話，石磊就有了一個有形的參照物。而且，根據昨天的熱身和排位賽之後的情況，石磊也可以根據輪胎的磨損程度來做出一個有效的判斷。

當然，這些判斷並不是石磊一個人在單純的做，他的工作主要是針對那些廢棄的輪胎，做出一個有效的評估。而對於昨天的熱身和排位賽上輪胎的磨損評估，就是法蘭克和