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工的工作效率很高，規模逐漸壯大時，效率卻越來越低。”這是因為中間管理層的存在使得領導者下達的命令發生了錯變，或是資訊不能夠準確及時的從上層傳達給下層，最終形成了員工的執行與企業領導者構想之間的誤差。許多管理學者將這一問題歸結為執行力問題，他們犯了“一葉障目，不見森林”的錯誤。執行力差是表象問題，龐雜的管理層的存在才是根本性的原因。

當然，我們討論的不是組織的去冗問題，追求扁平化管理只是其中一個自然的結果。我們要面對的是全體管理者，管理者的存在已經成為組織的核心問題。

管理者群體的存在至少為企業帶來兩類嚴重後果：官僚氣息和員工缺乏積極性。

韋爾奇與官僚氣息做鬥爭已經成為企業管理界的一段佳話，但仍然有許多企業領導人對官僚氣息姑息養奸，採取妥協態度。我們似乎應該直達問題的本質：為什麼會存在官僚氣息？如果不能夠回答這一問題，即使是暫時制止了官僚氣息，將來它還會產生。我認為要消滅官僚氣息，只有一個辦法：消滅管理者。

——沒有了管理者，就不會產生官僚氣息。

像韋爾奇一樣，許多領導者致力於使自身所領導的龐大機構能夠更為靈活、更具市場適應性。但是，如你所知，成功者寥寥無幾。

幾乎所有大規模的企業都避免不了官僚氣息。因為企業規模的龐大，領導者必須不斷派遣出大量的管理人員去進行監督、跟蹤。（領導者總是對員工的責任心缺乏信心。）這樣一來，管理機構越來越龐大，隨之而來的則是此起彼伏的爭權奪利、相互推卸責任之類的問題。

管理層存在所引起的問題還遠遠不止於此。官僚氣息的產生是因為人性的貪婪和自私，一旦個體復興，人們追求自我價值和身份認同時，這些管理者自然會放棄那些促使官僚氣息產生的惡習。因此，官僚氣息將隨著人性的復甦得到抑制。官僚氣息是管理者存在的後果之一，但不是管理者需要終結的根本原因。

管理者的終結運動必然由員工發起。在大型企業中，很多員工都會有自身是無名小卒的感覺，他們認為自身與企業沒有任何關係，他們僅僅是為了生存才在此工作。與此同時，優秀的領導者總是努力營造一種氣氛來鼓勵員工參與企業運營的各項事務，但是管理層的存在卻使得他們的努力化為烏有。但是，正如德魯克所預見，知識型員工必定成為未來企業中的主宰，他們將參與企業運營視為自身價值的體現方式之一。誰阻礙知識型員工的價值體現，誰就必將遭遇強烈反對。

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第20節：第一章　管理者的終結（7）

如此一來，員工與企業的聯絡將更為緊密。而對任何影響企業發展的因素，他們都將表現出堅決的抗議。在未來，管理者的命運岌岌可危。

高效的組織結構必然是單純、高度協同以及溝通無礙的。

集權與分權：管理的誤區

在管理學界，集權與分權兩種觀念始終在進行博弈。儘管雙方各執一詞，但採用集權與分權的企業中各有成功者，同樣也各有失敗者，正如企業經營的多元化與專業化之爭。因此，這種博弈至今仍在繼續，而且註定仍將繼續下去。

在企業組織出現伊始，集權便始終為眾多企業所青睞。分權概念的提出者是通用汽車的傳奇領導者艾爾佛雷德·斯隆，在洋洋灑灑四十餘萬字的自傳《我在通用汽車的歲月》中，他對分權這一概念進行了深入而細緻的闡述。他認為應該給當事者適當的許可權，讓他們自身對責任負責，而總部提供必要的支援和指導。這是典型的領導者思維。正是採取了這一策略，通用汽車超越了當時幾乎控制著整個美國汽車業的福特公司，而福特公司的老福特則採取了截然相反的集權式管理。

但我始終認為，集權與分權都只是管理的外在形式而已。企業的成功在於如何激發員工的責任心、工作激情和協同精神，任何企業缺少了這三點，無論是分權還是集權都無法在競爭大潮中屹立浪頭。

卓越的領導者總是在尋求員工的責任心、積極性等方面下工夫。一位領導力研究學者曾說過這樣一段話，我認為值得所有的領導者反思：

“一個企業最富有的財產就是員工的才華和能力，但至今還沒有哪個企業完全認可和崇尚這筆財富。相反，大多數企業都在扼殺員工的才能。發揮員工才能才應該是企業與其領導者最基本的目標之一。”

同樣的道理，在美國前總統傑斐遜那裡得到證實：“不論貧富，