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手曾這樣評價紐約揚基隊的羅傑·克萊門斯——一個臭名昭著的喜歡故意用內偏球攻擊對手的傢伙——“很可笑的是，他的球打滑時從來不向外偏”。為了阻止這樣的危險投球，聯盟引進了警告規則。在扔出第一個傷害性投球之後，裁判將會判罰一個警告，如果任何一方再扔出一個傷害性投球，那麼第二個扔出傷害球的投球手和他的經紀人都將被驅逐出場。可是，球場上的老手們都認為，新的警告規則事實上將導致犯規行為的增加。因為在以前，如果本方的隊員遭到攻擊，像利奧·杜羅奇爾這樣的球隊經紀人會立即命令自己的投球手用傷害性投球進行報復。但現在，第一個扔出傷害球的投球手只會得到一個警告，而他的對手卻不能夠進行報復。所以說，棒球比賽引入的這項正式規則可能阻礙一項有用的非正式規則的實施。警告規則的效應可能事與願違。如果球員們知道對方一定會進行報復的話，那麼球場上的“意外的”傷害性投球可能會減少。

商業生活與體育運動一樣，對於人們良好行為的激勵既來自正式的規則，也依賴非正式的規則。法庭可能會有盲點，訴訟程式也可能很冗長而麻煩。在這種情況下，市場的參與者就發展出了他們自己的自我約束機制，來補充合同中法律的不足。有時，這些機制甚至經過了精心的設計，就像我下面所要討論的這個案例一樣。

第五章　誠信才是明智之舉（8）

在20世紀八九十年代，隨著進口產品的大量湧入，美國的工業經歷了一場危機。以前，當進口產品佔的比例很小，影響不大的時候，在汽車這樣的行業裡，大公司之間的競爭壓力很小，生活非常安逸。隨著進口帶來了新的競爭，它們的舒適生活便被打破了。突然之間，這些企業發現自己不得不匆忙地節減預算、增加效率。它們重新認識到，市場可以帶來更高的效率。例如，有的公司發現，某些投入品從其他公司那裡購買，比在本企業內部生產更為便宜。施樂、波音、摩托羅拉、福特和克萊斯勒等公司紛紛改變了自己與供應商之間的交易方式，它們為自己的投入品市場設計了新的規則，改變了原有的市場模式。

在生產鏈中，某些部分一直是透過外包來生產的。例如，汽車製造商都有對外採購輪胎的傳統，而米其林這樣的輪胎製造商則透過長年的創新和可靠的產品建立起了自己特有的競爭優勢。當汽車製造商開始考慮把其他投入品也進行外包生產的時候，它們意識到自己將要面對更高程度的對外依存度。

在簽訂外包生產合同的時候，製造商需要對自己的供應商寄予很高的信任。如果某家供應商不能按時將產品送達，或者提供的產品達不到標準，都將嚴重損害製造商，使其生產線的運轉速度減慢甚至被迫停產。要透過法庭來解決延誤交貨所引發的問題，可能需要太長的時間。加上如果評判產品質量需要非常專業的判斷，那麼法庭就不容易對提供次品的供應商採取制裁。這樣，為了確保供應商能夠可靠地提供高質量的產品，製造商必須引進能進行自我約束的機制。

供應商同樣需要對製造商寄予充分的信任。設想一下，假如你有一家制造汽車零部件的公司，現在，有一家汽車製造商正打算開發一款新的車型，它們希望把汽車底盤合同轉包出來。由於這批汽車底盤是專為這一款車型設計的，因此，為了承接這一訂單，你的公司就必須重新配置自己的廠房和裝置。然而，如果你考慮一下將來的情況，你就不免要為這樣一項特定的投資感到擔憂，因為大筆的專門投資會使你在未來處於談判中的不利位置。請仔細想想你在改裝了裝置之後的情況吧。合同簽訂之初，汽車底盤的價格會商定在一個可以讓你收回投資的水平上，但是在你的先期投資完成以後，汽車製造商會發現，你所改裝的機器裝置不可能用來製造其他產品，那麼它很可能會要求降價。如果它提出的新價格只能讓你收回自己的運營成本，而不能收回已經投入的裝置改造成本，那麼你從自己的利益出發，還是會接受這個新價格，而不願意讓新機器閒置。考慮到如此被人敲詐的前景，你可能事前根本就不會同意簽訂那樣的合同（當然，如果合同是絕對縝密的，這樣的欺詐可以避免。不過，合同總是留有重新談判的餘地，因為人們不可能預期所有的突發事件）。假如所有的供應商都不信任汽車製造商，不願意去做這樣的特定投資，那麼，即使外包給其他公司可以更加便宜地製造出這批汽車底盤，汽車製造商也無法找到合適的簽約方，不得不自己去做底盤。

要把更多業務外包出去，意味著把某些需要特定投資的作業轉嫁給別人。為了實現外包供應，製造商需要向