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在保險業有兩件大事值得注意，其中之一即一家與中國招商局有關華商獨力籌辦的保險公司成立。

翌年7月，唐廷樞等再次籌集25萬兩白銀，創辦了仁和保險公司，開辦一年利潤率高達30％～40％；兩年後，即1878年，又集股20萬兩白銀，開辦了濟和船棧保險局，後增資擴股改名為“濟和水火險公司”。

不過，這兩家公司以及之前的保險招商局，其全部的股款均存入輪船招商局。“官督民辦”的體制下，輪船招商局長期佔用這兩家公司的資金，同時其人事間多有爭鬥。

最為激烈的鬥爭發生在1883年。這一年中法戰爭爆發，法國軍艦駛抵吳淞，上海人心惶惶，爆發了金融風潮，商號、錢莊接連出現倒閉。

依靠錢莊借債度日的輪船招商局資金鍊幾近斷裂。據《中國保險史》記載，恰在此時，徐潤挪用公款16。2萬兩，投機地產失敗東窗事發，輪船招商局另一個總辦，洋務運動的風頭人物盛宣懷藉端發難，向南、北洋大臣力詆唐、徐主持下的輪船招商局。

據相關史料，招商局成立後半年（同治十二年，即1873年7月18日），盛宣懷奉李鴻章委派成為該局總辦之一。此前一年（同治十一年）9月，招商局尚未正式成立，李鴻章已先委朱其昂為總辦。同治十二年6月又委唐廷樞為總辦；7月中徐潤、盛宣懷同時加入，唐、盛雖然職掌略有不同，名義俱為總辦。但是，到任之後，盛因和其餘總辦“積不相能，時生齒奇齕”，被李鴻章調往鄂皖贛一帶辦礦。

不過，這一次危機讓盛宣懷抓住機會，重回歷史的中心。

這次鬥爭的結果是，徐潤被清政府革職，唇亡齒寒的唐廷樞於1885年夏引咎離開招商局，盛宣懷主持輪船招商局和保險公司，同時成為輪船招商局舉足輕重的大股東。

令人頗為唏噓的是，1892年，花甲之齡的唐廷樞病逝於天津，身後“家道凋零”、“子嗣靡依”。招商局從公積金中撥銀1。5萬兩，“以示格外體恤”。

盛宣懷掌握局面之後，1886年2月仁和、濟和兩家保險公司併為“仁濟和保險公司”。新公司擁有資金100萬兩白銀，成為當時具有相當規模和影響的華資保險公司，其業務範圍也開始從海上轉向陸地口岸