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飛奔，兩車的後視鏡都貼在一起了。加拉格爾說：“我迅速瞭解了傷亡情況，我們的四輛車中有兩輛受損嚴重，但還可以顛簸前進。”

當他們艱難地返回“綠區”時，大使的車上還有一股爆炸的味道久久不能散去。沒過多久，悍馬車和直升機也返回了。

真是令人稱奇，竟然無人受傷。

前言（3）

我高中畢業就進入海軍學院，當時的人生目標是為上帝服務，照顧好家庭並全心全意地為美國做出貢獻。我先是一名海軍學院的學員，後來成了一名海豹突擊隊員，再後來——由於家庭的悲劇不得不選擇退役回家——成為一名解決世界上的某些最棘手問題的軍事任務承包商。靠戰爭發財的生意從來就是骯髒的，但我卻一直都在合法經營，盡全力圓滿完成任務。可能我做得太出色了，黑水公司竟然發展壯大成為一個類似軍事和其他政府機構分支的公司。

當公司總裁的那些年，我們與國務院、國防部、中情局、世界各地的優秀執法機構及其他單位都簽署過合同。我們的業務範圍大到保護國家首腦，小到遞送郵件。黑水公司從一個在北卡羅來納州沼澤地裡的小小訓練中心發展為一個涵蓋多種業務部門的大公司，涉及專案從開發建造監視器隔音罩到情報服務，乃至警犬培訓。毫無疑問，我們成了反恐戰爭的殺手鐧。布什共和黨政府執政期間，我們向伊拉克派遣過上千名承包商，向阿富汗派遣過上百人。我們與奧巴馬民主黨政府也延續了這種密切聯絡，即便奧巴馬本人並不願過多承認這一點。黑水公司的歷史就是一個業績卓越、勇於開拓的故事，令我感到自豪。γ米γ花γ書γ庫γ&nbsp；http：//__

然而，美國國內的公關戰線與在前線打仗是截然不同的。黑水公司人和我所受的訓練針對的是武裝衝突。在美國國內，由於沒完沒了無聊的訴訟、國會聽證會和失實的媒體報道，黑水公司被說成是軍事惡魔，持槍作惡的僱傭兵。我們被貼上了僱傭兵和謀殺者的標籤，成了公眾對布什政府中東政策不滿的洩憤物件。由於在伊拉克多年的親民政策徹底失敗，政客們拿定主意，一家屢次響應政府呼喚，召之即來、解危救困的公司突然成為一個更有價值的替罪羊。我被拎出來示眾，這樣政客們就能佯裝憤怒，就好像他們付了重金，而我的手下卻沒有嚴格按照要求去執行任務。

關於我們的工作，有許多是政府不願公之於眾的：例如國務院批准的在伊拉克的作戰戰術，包括我們的交戰規則；或者黑水公司重點參與的奧巴馬總統在巴基斯坦及其他地區不斷擴大的反恐戰術；甚至是如今政府對承包商的深度依賴和戰爭機器外包情況。政府機構既不願意把我們參與的這些事件的真相公之於眾，也不願褒獎我們為他們做出的最大貢獻：增強美軍的戰鬥力。他們只想一味推諉。

多年來，黑水公司的工作一直被誤解。當年，政府與我們簽署的協議禁止黑水公司對公共輿論做出反應。我們不能解釋公司是如何獲得合同的，不能解釋2007年9月在巴格達血腥的射殺事件中究竟發生了什麼，不能解釋政治格局的變化如何擊垮我的公司，成為黨派之爭這部鬧劇中的一幕，不能解釋如何因中情局嚴重失職使我最終痛失摯愛的工作。

所以我現在不再保持沉默。輿論報道的黑水公司並不是真實的黑水公司——官僚們為了讓其他人一切照常生活，就對我口誅筆伐，而我也不會坐以待斃。黑水公司真實的歷史可敬可欽、可歌可泣。這是勇士用血肉之軀擋子彈而被保護者卻包攬了所有功勞的故事，這是愛國者的名字只有在律師和政客需要找替罪羊的時候才會被世人所知的故事。

既然我們的批評者已經先聲奪人，現在該輪到我發言了。

第一章　有其父必有其子（1）

1969－1996

船的爆炸聲與想象中的別無二致。

我第一次聽到船的爆炸聲時才13歲，當時家人乘坐家裡那艘43英尺長的維京遊艇在加拿大安大略省的北水道度假。父親駕駛遊艇帶著母親、三個姐姐中的埃爾莎、我的一個朋友還有我，一路北上穿過密歇根湖，駛過北上島。我們的遊艇後面拖著一艘長13英尺的老齡波士頓威拿釣魚船，這是父親透過一則報紙廣告買下的，買來之後我在這艘船上傾注了很多心血。

度假期間的一個凌晨，我朋友和我還不到6點就從維京遊艇跳進威拿釣魚船，開到附近的一處捕魚區。我們剛撒下第一網，天邊就突然閃過一道橘黃色的光芒，我猛地轉過頭望去。緊接著就聽到一陣低沉的爆炸聲隆隆地從湖面