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或許是美軍魚雷機的飛行員更適合發射魚雷，又或者是美軍飛行員在這種勢單力孤的情況下有些心急了，所以這八枚炸彈只有一枚命中“瑞鳳”號。

但這也是不得了的事，因為此時“瑞鳳”號的飛行甲板上正好停著好幾架滿油滿彈的轟炸機。於是這枚炸彈很快就引起了爆炸和火災使“瑞鳳”號艦體傾斜無法接收飛機，於是只得退出了戰鬥。

這應該是美軍一個意外的收穫。

戰後許多人判斷，如果沒有這個意外的收穫使日軍一開始就退出一艘航母的話。那麼很有可能美軍兩艘航母都要全軍覆沒了。

同時，這兩架魚雷機就將日軍航母的位置報告給了美軍航母。

金凱德收到訊息後也不敢怠慢，馬上就派出了在飛行甲板上待命的機群飛往日軍航母。

一般情況下，攻擊機群是一批批起飛在空中集結後再成編隊飛往目標……這樣的好處是機群強大可以更有效的突破敵軍的防禦，畢竟敵軍的防禦是不變的，己方有更多的戰機和轟炸機同時發起進攻就意味著敵人更難攔截。

但這是金凱德又犯了一個錯誤，他認為此時時間也就是先敵打擊更為重要，所以他不等戰機集結完畢就下令機群出發。

於是為數不多的攻擊機群就被分為兩波：

第一波8架戰鬥機，15架“無畏”式俯衝轟炸機，6架魚雷機。

第二波8架戰鬥機，後來有一架因為故障無法起飛，於是只有7架戰鬥機，9架“無畏”式轟炸機和10架“復仇者”魚雷機。

金凱德注重先敵打擊的確起到了一定的作用，因為美日兩軍幾乎同時發現對方航母的位置，但美軍攻擊機群卻在日軍之前到達了日軍航母上空併發起了攻擊。

但問題就是，當雙方的攻擊機群都飛到空中時，其實搶到的那點時間並沒有多大意義，因為此時已經不能靠攻擊對方航母來阻止其對己方航母的進攻了。（未完待續。）

第八十六章　防禦

在派出機群轟炸對方航母的同時，雙方都在自己航母周圍做出了同樣的動作，那就讓戰鬥機起飛，配合軍艦在航母周圍形成一個海空防禦圈以抵禦對方有可能到來的進攻。

日軍防禦圈的特點是……因為日軍通訊裝置比較弱後，為了能夠使戰機與各個軍艦都保持良好的聯絡和配合，使得日軍不得不將航程遠的零式戰機分佈到距離航母十幾英里的空域。再遠一些，日軍戰機的通訊裝置能聽到的只是一堆雜音了。

因此日軍的防禦圈其實並不難突破。

這是美日航母之間的特點，也可以說是美日海軍的特點。

比如美軍戰機防禦強，進攻效能卻不如日軍戰機，而日軍戰機卻是一味的強調進攻，基本不考慮防禦。

這或許也是因為美軍更注重士兵的生命，而日軍則因為尊崇武士道精神而一向視士兵的生命如草芥。

表現在航母的防禦上也是如此。

日軍航母的防禦是簡陋、呆板的……十幾英里的海空域範圍，敵機如果以最高速度俯衝的話，不過就是幾分鐘的時間就突破並俯衝到日軍航母上空了，所以這根本就是對零式戰機遠航程高速度的一種浪費。

再加上日軍的雷達效能又不可靠，零式俯衝效能又十分糟糕，於是在這種防禦戰中日軍零戰往往沒有反應時間同時也來不及攔截，只能是在敵機展開瘋狂的俯衝轟炸前儘量多擊墜幾架敵機。

這一回也是這樣。

美軍第一波機群毫不費力的就利用俯衝優勢突破了零式戰機的防禦圈並展開了對日軍“翔鶴”號的轟炸。

隨著一陣刺耳的驚嘯和激烈的空中搏鬥，“翔鶴”號至少被四枚炸彈命中，“翔鶴”號航母遭受災難性的打擊：

一枚炸彈擊中艦尾右舷島狀物，其餘幾枚擊中航母正中央及船尾的升降梯。飛行甲板被毀，中心升降梯也被炸燬。右舷船尾處中彈。

幸運的是，雖然破壞嚴重，但還不至於致命……很大的原因是“翔鶴”號的飛機已經飛空了。爆炸引起了“翔鶴”號一場不大的火災，五小時後損管隊成功的將其撲滅，日軍為此損失了130名士兵。

如果金凱德沒有抱著“先敵打擊”的觀點的話，那麼“翔鶴”只怕在這一仗中就要被擊沉了。

但戰爭卻沒有如果，第二波機群很不幸的與一批日軍機群相遇，日軍戰機一個忍不住就對美軍