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達這種認識——“要想富,先修路”。)communication 在工業時代的主要含義是“交通”,而在資訊時代,它的主要含義轉變成為“通訊”、“轉播”。相應地,公路網的重要性讓位於通訊網。
小戈爾繼他的父親這後提出“資訊高速公路”的設想是順理成章的。然而與任何比喻一樣,“資訊高速公路”這一比喻如果作為一個嚴格的概念來使用是不準確的。資訊網與公路網最重要的差別表現於(參見Danny
Goodman:“Living At Light Speed”一書第一章 第一節:TheHighwayasMetaphor):公路網是一種公用運輸網,它的“節點”是一個個大群體的聚居地——城市,而不是單個的住戶。當一個人駕駛汽車“到祖父家過聖誕節”時不能完全藉助於高速公路,因為這是一種個人化的傳輸模式。相反,資訊網的節點常常是個人(使用者),當一個人在聖誕節向祖父發E-mail表示問候時,這個“資訊包”無需中轉而直通到目的地(終端)。當我透過 WEB查詢到我最需要的資訊時,我走的很可能是一條在“網”上誰也沒有走過的“路”。從理論上講,有多少資訊,就有多少條(這實在難以計數)以我的電腦為中心的路。尼葛洛龐蒂把網路區分為星狀網路(star network)和環狀網路(loop network)。這一區分對我們的理解很有幫助。
電話網是典型的星狀網路,它從一個固定的點放射出去,你手中有多少電話號碼,你就有多少條路。“在電話網路中,每次的對話內容都不一樣,傳給一戶人家的位元和其它人毫不相干;本質上,這是個多點對多點(vast-point-to-vast-piont)的作業系統。”電視網是典型的環狀網路,在這個網路中,許多戶人家共享一種頻寬服務,當你在收看一個節目時,總有許許多多人也在同時看這個節目。它的作業方式是“一點對多點(piont-to-multipoint)”。如果對這種區分更深究的話,我們可以把星狀網路界定為“無中心化機構的網路”,把環狀網路界定為“中心化機構的網路”。我們也可以把前者稱為私家路式的網路,把後者稱為公路式網路。這樣看來,把未來的資訊網路稱為“資訊高速公路”是不準確的。當然,目前的Internet還沒有完全成為私家路式的網路。當你使用 E-mail 時,你可能會感到你是走在你自己私家路上。但這條路上也會時不時出現一些不速之客(你可能在一天之內收到200個陌生人給你發來的E-mail),這也就是說,連E-mail也沒有達到超適用性、超融洽性。至於在使用WEB時,你常常會感到你“行駛”在一條車水馬龍的“公路”上,而頻寬的因素常常使這條“公路”是一條不折不扣的“資訊低速公路”。但這還不是主要的。搜尋引擎應該是一個老練的嚮導,能把你徑直帶到你想去的任何地方。可是目前的收索引擎卻像是一個既無能又不負責的嚮導。當你想去某個城市與某個人會面時,這個嚮導把你帶到某個城市的長途汽車站後就扔下你不管了,你得自己在茫茫人海和林立的高樓中卻尋找你想找的人。這就是說,目前的網路搜尋引擎還是一個“適用性”相當低的嚮導,WEB還遠未達到超適用性。
然而從長遠看,WEB 的“超適用性”不成問題。促成“超適用性”實現的,正是我們前面說到過的“摩爾定律”和“梅特特卡爾夫定律”。隨著網路使用者成幾何級數的增加,資訊資源也會成幾何級數的增長,從理論上講,在巨量的資訊資源中,總有適合於你的資訊。而電腦的處理能力每隔一年半就增長一倍,它在搜尋、篩選資訊方面越來越眼疾手快,越來越善解人意。到這個時候,你自然而然地把電腦這種“媒介”(media)稱為“我親愛的”(my dear)。這種媒介專屬於個人,這個“我親愛的”將帶領你開闢並行走在一條條獨屬於你自己的“資訊高速路”上。這正如格威所說的:我看到WEB的未來是健康的,Docuverse 的許諾將最終成為現實。印刷正規化將黯淡下去。關鍵性正規化將彙集和融合起來,組成一個主宰性正規化——超適用性。超適用性將把著眼於資訊的超媒體文獻宇宙(infomation-focusedhypermedia
Docuverse)和著眼於互動的、適用性的互動性(interaction-focusedadaptive)合成起來,提供一個聰明穎悟、適用性強、環球性的資訊空間。這是一個人在其中既能學習又能娛樂
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