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隊安排有家的飛行員回家睡覺。
張志宏想到，幸虧讓回家了，要不然這麼早飛機就不響了，愛人肯定又在為自己擔心，肯定又是一個不眠之夜。
騾子經過檢查，腰椎有一截骨折，需要住院治療。
兩個多月後，騾子住院回來了，但是下肢麻木、冰涼，沒有拿到飛行合格的結論，需要繼續療養治療，看來這次傷得不輕。經過一年多的治療，騾子的身體健康仍然沒有恢復，看來已經無望恢復了，也只好提前離開了飛行隊伍，這都是後話。
經過一段時間的夜航訓練，夜間簡單氣象和複雜氣象的練習全部飛完，這時候，張志宏他們才真正成了四種氣象的飛行員，成了白天能戰，夜間能走的戰鬥員。這時候，正是飛行員的鼎盛期，思想比較成熟，技術比較熟練，身體狀況也趨於穩定，能夠遂行各種任務，年齡也是正當年，正是幹一番事業的時候。當然，還有空戰沒有飛，還夠不上一個非常有經驗的戰鬥員。
但是這已經很不容易了，從航校畢業到現在，已經十多年過去了，十多年的時間，一批飛行員才訓練到現在這樣的水平。當然，這中間有一個十年的“無產階級文化大革命”，基本上沒有訓練什麼高難度的課目。
那時候，工廠停工停產，軍工廠也不例外，軍隊訓練缺少器材。按照編制，每個飛行團有幾十架飛機，可是，每個飛行日只能出動十多架飛機，其他的飛機不是“心臟”壞了（飛機缺少發動機，因為發動機是安裝在飛機飛機中�
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