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4�應該警示和避免的問題：

工作中的自以為是：

①我們現在已經比別人要好了，出點問題是不可能避免的；②部下已做好，現在沒問題了；③這件事我已經通報處罰了，問題肯定解決了；④這個是某某提供的，他是我部門專門負責此事的人，資料肯定不會錯。

工作中的藉口：

①我已經給部下安排好了；②我現在非常忙，沒時間去管這件事；③這個問題是某某負責，我不清楚；④這個問題部下已經向我彙報了；⑤現在制度規定是這樣，我只能這樣做；⑥安排了，不等於聽明白了、不等於記住了、不等於懂了、不等於認同了、不等於做了、不等於做對了、不等於習慣了、不等於落實到體系上了、不等於做好了、不等於成為SBU。

用問題檢驗自己工作是否做到位，其細緻和可操作的程度，就像教人走路該先邁哪隻腳一樣。

“不等於……”這一連串的否定，就是告訴員工，所做的工作，只有達到了預期的目標，才算是執行到位，而不是交代下去了，事情就做完了，執行就到位了。

這比起只知道吩咐“你應該如何如何”，而不告訴具體到底應該怎麼做的“教條主義”要簡單明瞭、可操作性強得多。

這種具有操作性的方法，不禁讓我想起韓國人的“地鐵經”。

在韓國，坐地鐵只要記住“跟著色彩走，聽到音樂換，記住數字下”，就可行走自如。可見韓國路政部門下了多大工夫，告訴不熟悉的人們“該怎麼辦”。

首爾有近十條地鐵線路，每一條線路都用不同的顏色表示，從進出口站的標牌開始，一直到站臺到車廂，色彩均保持一致。假如你只坐某一條線，認準某種顏色就行了。而如果還要換乘，那也只需認準其他線路的顏色就不會搞錯。

所謂“聽到音樂換”，是因為地鐵廣播裡，凡是到換乘站時都會有音樂或是悅耳的鳥叫聲響起，以此來提醒乘客，以免錯過。

那什麼是“記住數字下”呢？

首爾地鐵的每一個車站都有一個編號。拿3號線來說吧，從“大化”到“水西”一共有39個站，大化為310，水西是349。只要看準自己是往數字小的地方去還是往數字大的地方去，首先方向就不會錯；上車以後只要記住下車那一站的數字，即使你不會韓語，也萬無一失。

如果在地鐵中只是用各種語言標識告訴你該怎麼換乘，在哪裡可以下車，這樣既不方便，也耽誤時間。遇到不懂韓文或英語的人，更是一大難題。

而使用色彩、數字和音樂這種引導式的服務，則不存在這樣的問題，即使不懂韓語的人，也能自如地在地鐵中穿梭。

這是否可以給我們一些啟示呢？

越有操作性，執行越到位（2）

其實，在執行中，告訴下屬實際操作方法更重要，這樣他們才會真正懂得該“怎麼做”：

（一）不要總是跟員工說，“你應該……”，時間長了，不僅起不到好的作用，反而會讓員工產生逆反心理，憑什麼非得這麼來，我換一種方式呢？

（二）少一點“應該”，多一點“怎麼辦”。一些更具有操作性的方法，可以讓工作變得更有效率，避免產生矛盾，執行起來才會更到位。

舉一個最簡單的例子來說明“應該”和“怎麼辦”的區別。

比如讓文秘去影印資料。

“應該”的方式是：“去將資料影印一下。”

而“怎麼辦”的方式是：

“你去將明天上午和法國公司談判的資料影印一下，資料一共3份，包括：①我們公司的介紹；②有關這次市場調查的資料包告；③合作的可行性分析報告。3份資料各影印20份，然後將它們裝訂好，裝進20個資料袋中。”

這樣的方式看起來似乎比較麻煩，但卻非常有效。當然，並不是每一件事都需要這麼做，但遇到重要的執行，這樣的事先溝通就顯得很有必要。

（三）下達命令和任務時，表述儘可能直觀、簡單明瞭。

以KISS法強化操作性

KISS法是美國線上的CEO凱斯提出的。它的含義有兩點：

①Keepitsimple——使它簡單化；

②Keepitstupid——使它易懂。

任何複雜的事情都可以簡單化；任何難懂的東西都可以淺顯易懂。

用KISS法，使事情簡單易懂，是強化操作性一種方法。增強