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第3部分(第4/4 頁)

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人每年的限額為3 500港元,跨太平洋海運的限額還未出臺,預計每人每年5 000港元。

(6)搬遷幫助

兩家公司對搬遷的職工都提供幫助。在許多情況下所提供的幫助都不多。例如,國際空運和跨太平洋海運都為搬遷職工付旅館費,直到把他們安排搬進套房之後(跨太平洋海運提供兩個月的旅館費,而國際空運是一個月)。

而且,在海運個人物品方面,跨太平洋海運和國際空運都付運費(到達時付400立方英尺)。然而,對回國職員,跨太平洋海運把個人物品攜帶限在400立方英尺以內。國際空運則付600立方英尺的行李。跨太平洋海運和國際空運的相似之處還體現在運輸、包裝和保險的費用均由公司支付。

最後,兩家公司都在某種程度上提供貸款,國際空運的搬遷職工只是在特殊情況下才享此機會。另一方面,所有的跨太平洋海運的職工在正常情況下都享有借一個月工資的權利。

然而,兩家公司對搬家職工的幫助方式在某些地方還有區別。例如,搬家職工的超重行李費(可達1 500港元),在國際空運可以報銷,但在跨太平洋海運不可。另一方面,跨太平洋海運可享受傢俱補助而國際空運不可,還有跨太平洋海運為職工支付住房代理費/押金,但在國際空運卻由職工自己負擔。

(7)住房津貼

從以上可以看到,兩家公司都對他們當地和國外職工提供住房津貼。

兩家公司的安排之間有明顯的相似之處。雖然總的來說國際空運的福利水平好像比跨太平洋的要高。這兩家公司的另一區別是對最低階別的外�

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