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第26部分(第2/4 頁)

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於中間藉助了救援船的力量,沒有完全憑藉隊員自己的能力飛出滴翠峽,我和總指揮判定太陽鳥隊犯規。而大聯盟隊儘管在前面,也無可避免的遇到了逆風,他們是在主動放棄後,由救援船拖著熱氣球透過終點的。我和競賽總指揮經過商討最後判定,因大聯盟隊實際飛行距離比太陽鳥隊遠,從而獲得了比賽的勝利。

任務四 接觸神女峰

大聯盟隊主飛:高新勝 太陽鳥隊主飛:劉 翔

從策劃活動開始,我們就認為神女峰的飛行是難度最大、最危險的任務。神女峰海拔900多米,熱氣球從江面上起飛,要升高800多米才能到達神女峰的高度。可是,如此高的落差,在這種陡峭的峽谷之中,風向風力隨時可能會有劇烈的變化,甚至有可能會出現在高空被吹向江兩側大山之中的可能。為此,我們特意為兩支隊伍準備了衛星電話,以備萬一落入山中無人地區,可以聯絡救援。

20日上午,工作球本來準備先在低空飛過神女峰腳下,拍攝一些“空鏡”(攝像的術語),但卻發現峽谷中的風如此之大,根本不可能起飛,因而不得不取消計劃。晚上開會,我們一致認為只有趕在早晨日出前風小的時候起飛,才有可能完成任務。

第二天的情況證明我們的判斷是對的,可兩個競賽球隊還是沒能成功飛越。凌晨三點半,我們就起床奔赴神女峰,但起飛用的大拖船卻遲遲不來。直到七點多,當船終於出現在視線之中時,風速已經增大到不能起飛了。接下來,就是一整天煩躁、無聊、疲憊的等待,直到落日時,我們不得不再次放棄。為了避免拖船再次耽誤時間,我們命令船老大當晚就在神女峰下的江邊待命,隨時準備開船出發。

22日的早晨,當太陽還未升起,終於一切準備就緒,先是大聯盟隊的高新勝起飛,不久太陽鳥隊的劉翔也緊隨跟上。峽谷上層的風力其實很大,為了向神女峰靠近,兩球先後迅速上升,這次的規則是以神女峰峰頂座標為中心,飛行過程中最靠近中心者取勝。最後透過GPS判讀、大聯盟隊以281米的距離獲得勝利。

在飛過神女峰後,長江有個逆流而上向北近90度的轉彎,向西是一條名為神女溪的支流。兩隊的熱氣球在這裡都受到強烈旋渦氣流的衝擊,為了回到江邊降落,熱氣球在這個位置又恰處於急速下降階段,事後透過攝象鏡頭可以看到大聯盟隊的球體幾乎被擠癟。為避免落入江中,飛行員都開啟雙路燃燒器加火,甚至已經將球體下的防火圍裙燒壞,才勉強制止住熱氣球的下降趨勢,轉入低空江岸邊的飛行。最後,倆隊終於平安降落在岸邊。

任務五 神農溪300度環繞

大聯盟隊主飛:劉永 太陽鳥隊主飛:吳健

乘船進入長江的另一條支流神農溪,我們來到第5個飛行任務的地點。這裡兩側是2、300米高的峭壁,神農溪從中穿過。形狀就像希臘字母Ω,儘管距離只有1公里,但熱氣球如想從中飛過,至少需要轉300度的彎。這個任務的難度在於,很難找到從Ω一端吹入,而順利從另一端吹出的風向。

一般情況下,1公里的距離熱氣球大概10分鐘就可以透過,但在神農溪裡,兩側的高山阻擋了高空氣流,貼近水面的低空風非常小,到出口處甚至是逆風。劉永和吳健耐心的操縱熱氣球緩緩前進,從起飛到結束,總共用了兩個多小時。特別是最後這段距離,由於有微微的逆風,根據規則,熱氣球又不能借助其它外力,逼迫隊員們最後想出了跳到水裡,一邊游泳一邊靠自己的力量拖著熱氣球慢慢向終點線前進的絕招。經過艱苦的努力,大聯盟隊最後終於將熱氣球拖過了終點,取得了最為艱苦的一次勝利。

2003年追求與探索 26

任務六 飛越新灘

大聯盟的主飛:吉紹魁 太陽鳥隊主飛:李勇軍

27日飛新灘,距離並不長,也沒有大的拐彎,兩隊的競賽方式也是簡單的竟速飛行,看誰能夠用最短的時間飛過終點線。

起飛以後,兩隊的熱氣球先是在江東岸交替領先前進,但在遇到一個山窩時,大聯盟隊的球卻被困在其中,雖然最後擺脫出來,但也與太陽鳥隊拉開了距離。在距終點還有2、3公里時,風速猛然開始加大,而峽谷也是由寬變窄,更增大了風力的變化。兩隊的熱氣球先後飛快的從東岸轉到西岸,並沿著岸邊的懸崖向終點線衝去。

太陽鳥隊的熱氣球在首先衝過終點線後,落到了一個小山脊的後面,看上去平安無事,卻被樹枝劃傷

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