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了趙家。

關於“人力拉車”的構想，在很久之前就有了。眼下的時代，因為經濟發展的水平還達不到那一步，或者人們思想觀念的原因，交通運輸還不能算作一個專門的行業。至於驛站之類的建設都是官府的行為，而私人性質的修路，大抵也只是為了方便日常生活才做的舉動。

多數人出行，都是靠走的。近一點的地方還好，若是遠一些，比如進京趕考，那耗時便需要以月為單位來計算。馬車算是不錯的交通工具，但是在這年頭也算是奢侈品的一種，是身份地位的體現。若是沒有一定的家資支撐，也無法擁有。而短途的交通工具，比如轎子，就更奢侈一些了。

不過市民階層已經崛起，有時候也有著自己的需要，因此交通運輸如果當做一個行業來做的話，其實也已經具備一定的條件。後世也有著這方面的例子，因此這時候只是做一個簡單的遷移罷了。

人力拉車曾經在很長一段時間裡，成為某種流行的交通方式，在眼下其實也具有可行性。

不過如果要做的話，當然不會在徽州府這邊。這裡雖然也熱鬧，但是人口終究不足。人力拉車的構想最終要落實，還是需要龐大的市民階層的人口基數做支撐。因此，徽州府之外那個叫杭州城市大概是很不錯的選擇之一。

如同杭州、蘇州、揚州、江寧這樣的城市，在明朝已經發展到了相當高的程度。市民階層崛起，但是馬車和轎子依舊不是每個人都有條件稱作，這種不上不下的局面就為人力拉車提供了市場。並且，若是能夠成功的話，這樣的行業是可以進一步鋪開的。比如眼下的京城怕也有著很大的需求。

許宣的想法便再明顯不過了。同李賢的矛盾一直壓在心裡面，並非簡單的單方面賠償就能夠過去的。這屬於仇恨的一種，一定要以某種利落的形式還回去。

前世雖然去過杭州，但是眼下那座聞名遐邇的城市對於他而言依舊是很陌生的。若是過去肯定要做一些事情，但有著鄧家這樣的巨賈在，於家的影響力又很大，傳統的行業裡如果要立足的話，就要應對來自於家、鄧家或是其他類似勢力的全面狙擊。這樣應付起來難度太大了。

因此便需要一個全新的行業，所以最後將目標放在交通領域——這是一個雙方都沒有經驗的領域，有很大的可能在對方真正意識過來之前，將根基立起來。

而到那個時候，他當然還是會隱在背後，慢慢的準備著。等到時機成熟了，有些東西被掀開，他就可以站出來。雷霆般的姿態或許不至於，但是也能夠保證給對方很深刻的印象。

君子報仇，十年不晚但是問題是，自己並不是君子。有些事情，當然是越快越好好了。

呵。

今日只是同趙大宗說了個大概，讓他做一些準備，一些必要的技術難關還需要花大力氣才能攻克。他今日也去到廟會現場進行了一定的考察，對一些能夠進入他視線的工匠們做了必要的歸納和統計。

這些人，都是隨後可以用到的。

天色已經開始黯淡下來了，南風吹來春天的氣息，園中菜蔬的葉子微微搖曳一下，將一些馨香混著農家糞肥的味道送過來，並不算難聞。暮色的時候，有農人趁著閒暇挑一擔糞從許宣面前經過，他稍稍讓開一下。

慢慢朝前走的時候，先前在富山那邊的經歷又一次劃過腦海。一些約定還是記得的——關於對農業的改革，他心中確實有著一些野心。

要做事情還真是多啊。心頭稍稍嘆了嘆，但也知道這其實也是好事情，最怕的便是遊手好閒，無事可做的狀態。

建設大型農業基地，只是手段而已，並不是為了賺錢。其實，按照眼下農業的形式，也無法真的賺到錢財。但是，大明朝以農立國，傳統的小農經濟到得眼下已經算是頂峰了。照著這條路發展下去，即便再來一千年，或許整個世間還是這個樣子。

而改變這些這便是他的野心所在。

對於傳統農業的修補已然看不到出路，那麼就需要一些真正新的東西。比如生產的方式，生產工具都要提升一個高度才可以進一步推動生產力。

這個過程中，新品菜蔬的選擇和開發，新型肥料的利用，並不需要多深厚的技術手段，每一項似乎看起來都蠻有前途的樣子。在這之後，便能發揮一些作用。一些反季節蔬菜，達官貴人肯定是喜歡的，這過程中可以不賺錢，但是也會收穫一些人脈。若是能夠到得最高的層次，比如擺在宮廷的御膳之中

當然，如果要真的做出來，也需要一些周密的部署。

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