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中國人民都抱有強烈的同情——每天晚上，船上放映電影時，都要先放映一段中國軍隊奮勇作戰的紀錄片，每每到這個時刻，觀眾中間響起熱烈的掌聲就是最好的證明！

一星期後，柯立芝號剛從英屬新幾內亞補給後再次駛上征途，收音機裡就傳來了日本偷襲珍珠港的訊息，接著，美國對日宣戰，船上的氣氛驟然緊張！船長命令船上所有人員，每日進行一次防空演習。當柯立芝號離下一個補給地斐濟島只有50海里時，該島發來情報，日本潛艇正在攻擊。

柯立芝號急速轉向。

為防止日本潛艇偷襲，柯立芝號開始走出巨大的“之”字路線，太陽一會兒在左一會兒在右，船長宣佈：全船進入戰備狀態！

美日開戰，中國赴美培訓空軍已無保密之必要，領隊賴名湯命令全體部下換穿制服，亮明身份——我們是中國軍人！

當朝霞再次灑向大海之時，50名中國小夥子身著中國空軍制服，邁著整齊的步伐精神抖擻地出現在甲板上，一時間，讓其他的人都驚呆了。在一起生活了這麼多天都看不出來，只是覺得他們都少言寡語，原來是中國空軍啊！

一片掌聲。

一些華僑都流出了淚水，連嘴裡叼著菸斗的船長都過來和大家握手：“很榮幸，你們在我的船上。哦中國軍人，好！好！”

老人說，那場面，感人啊，讓你恨不能馬上升空作戰！（學成歸國後，在中美混合團期間，老人擊落過三架日本飛機。）　2002年，酷熱的夏季，記不清是過了幾個月沒和老人聯絡，當我再次撥通那個號碼後，傳來的卻是一個陌生並且低沉的聲音：“我是胡厚祥的長子，從臺灣來，家父已於前天過世”

哦，對了，老人是從臺灣返回定居的，在電話中，他多次說，人老了，要葉落歸根、葉落歸根都在外面漂一輩子了

戰爭本身打的是經濟實力除了新疆和陝北，國內幾乎處處是戰場，昆明附近也只是相對“安靜”而已——日機隨時都來襲擾，關鍵是，巫家壩、自貢、蒙自、沾益機場跑道都是泥土，經簡單的壓平，一到雨季就是讓人惱火的泥濘，P…40也無法起降。陳納德和他招募來的飛行和地面維護人員及一百架飛機，只能在緬甸仰光附近組裝和訓練，那裡是英屬，只需和英國人打個“招呼”即可。

飛機組裝好後就是不停地訓練飛行，陳納德一掃往日之陰霾，這是他在自己的國家無法享受到的心情——在大洋那面無人喝彩的他和他整日“兜售”的理論即將在一個遙遠而又陌生的地方得到淋漓盡致的發揮。

雖然在飛機數量及效能等諸多方面與日本人此時擁有的“零式”戰鬥機相比，陳納德處於劣勢，但陳納德對馬上要發生的第一仗取勝還是充滿信心，他相信自己對即將發生的“空戰”思維是正確的，且又是切實可行的！既然國內空軍參謀部對他的論調不屑一顧，那就讓事實檢驗。

第五章　抗戰中的國民政府（3）

和羅斯福、蔣介石的心情相同，陳納德和他的“軍隊”也在“等”，等待一個狠揍日本人的時機。

“等待”期間，問題接踵而至——無論是一般的訓練還是日後的作戰，飛機只要離地三尺就要燒油，是必須進口的優質航空汽油。招募來的一百多名飛行員及相當數量的地勤保障人員要吃飯，飛行需要大量的航材和配件，還有彈藥、氧氣、飛行服、墨水、墨鏡、剃鬚刀片、藥品、複寫紙、印表機、卡車，全部要從美國運來。

抗戰時，曾在美國聯絡組當翻譯的楊保煌老人說，那裝備，咱們沒法比。美國大兵光是軍服就數不清什麼呢軍服、工作服、單夾克服、絨夾克服、大小衣及皮靴，雨天有專用雨衣、雨靴，叢林中有專用吊床，冬天有鴨絨睡袋。超過三個人獨立作業，只要條件允許（有路），必配一輛吉普車

抗戰後期，王恭曾被派到關島接收美軍物資。老人說，上島後，看什麼都是眼花繚亂。當時關島是美軍設在太平洋上的一個補給基地，不說槍啊炮的，光是堆積如山的軍用毛毯，就有四五個足球場那麼多，那吉普車停的啊，把一個港口都快塞滿了，其他的東西更是不計其數，把肚子裡的饞蟲都看出來了，恨不得把這些東西都運回國，人都看傻了！一看那些東西啊就知道，日本人啊，打不贏！

張義聲從美國培訓後回國途中經停印度拉和爾（今巴基斯坦），老人說，拉和爾機場那裡原來是原始森林，沒有機場，戰爭開始後，是美軍現修的。由於樹木生長時間太久，根子用推土機都推不斷，地不平，沒辦法鋪設飛機跑道，美軍乾脆用船從美