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成見本就已經產生，這下，裂痕更加擴大，只是相對“委婉”而已。

委員長告訴史迪威，如果想派他的部隊再次出國作戰，前提是，英軍要首先攻下仰光並佔領孟加拉灣，他的部隊才會出動。

在委員長看來，史迪威急著反攻緬甸是為了雪恥曾在緬甸的失敗——他要“反攻”

就讓他去反攻好了，緬甸的事情關他什麼事兒，國軍的戰場在中國。

委員長的話也不無道理，史迪威真就去找英國人（注一），他不斷在印度和重慶之間跑來跑去“拉袖子”（英國人語，意即“兩面派”，筆者），看見史迪威，英軍司令亞奇博爾德爵士認為這是個“說話含糊而不明確”的“勞累老人”。（注二）史迪威拉不動英國人，沒招了，就拿經由“駝峰航線”運抵中國的物資要挾蔣介石，他要求華盛頓授權在“交換物”基礎上執行“租借法”，（注三）也就是說，他要掌握全部發放權——不聽我的話，我就斷你的“糧”！

這一招夠狠的，幾乎靠全部進口物資維繫戰爭的國民政府和蔣介石傻眼了，可算是掐到命門上。

從暗地裡對抗發展到公開明示分歧。

連美國總統都看不下去了，羅斯福電告史迪威：對人（蔣介石）說話不能那樣苛刻或強迫對方承擔義務。（注四）說歸說，做歸做，最後的結果，大家都退讓一步——妥協。

“妥協”的結果是，中國再次出動“遠征軍”，這次不是去緬甸作戰，而是去印度受訓，為最後反攻做準備。

“中航”這個時期，從昆明返印度，專門騰出艙位，把載運用於出口換匯的鎢、錫、桐油、茶葉、豬鬃、水銀、生絲等置放一邊，全部運載“遠征軍”。

遠征軍再次“遠征”，史迪威樂在心頭，怎麼樣，當初不聽我的撤往印度，現在還得費二遍事不是。“駝峰”空運，汽油、艙位都空前緊張，這完全是由於蔣委員長愚蠢所致。

心裡是這麼想，但表面上，史迪威也“妥協”，“妥協”的結果是不再緊抓物資不放，但前提是，必須分給延安。理由也非常充足：誰抗戰，誰就應該分得一份。

史迪威拒絕把所有物資都給蔣介石，還有一個重要的原因——他認定蔣是在囤積144軍火，為日後剿滅共產黨做準備。（注五）和蔣完全翻臉後，“渺小的笨驢”、“可鄙的笨蛋”、“頑固的、無知的、偏見的、自高自大的暴君”這樣不雅的詞彙，不斷地出現在這位美國將軍日記中。（注六）可見，對蔣，史迪威已經深惡痛絕。

第十三章　三個籬笆一根“樁”？（2）

美國將軍是否有先見之明不得而知，但軍需匱乏已使前線的國軍只能用血肉之軀去阻擋日本人。

請看，1943年11月，常德保衛戰，七十四軍五十七師被圍後發出的最後一封電報：彈盡，援絕，人無，城已破。職率副師長、指揮官、政治部主任、參謀部主任死守中央銀行，各團長劃分割槽域，扼守一屋，作最後抵抗，誓死為止，並祝勝利。

真是慷慨激昂！

這正是“駝峰”空運正酣，蔣、史衝突激烈之時。有老人說，咱們的部隊不是不能打，實在是因為沒有傢什啊！

現代戰爭的一切因素都夠不上，糧彈跟不上，援軍靠兩條腿走路，這仗，是不好打。

委員長和史迪威正為物資分配弄得不可開交，偏偏又冒出個陳納德。

“飛虎”將軍陳納德“飛虎隊”只存在了七個多月，但是老百姓把“飛虎”將軍這個稱號“授予”了陳納德。

陳納德對中國有天然好感。　一個“駝峰”物資分配已經讓蔣、史交惡，陳納德又在這個時候，不停地穿行於重慶、昆明、加爾各答，奔走在蔣和史之間，爽直的將軍只有一個目的——只要每個月能保證我5200噸的供應，我們便可以牢牢控制中國東部，如果能每月給我一萬噸炸彈，連地面部隊都不用，只靠我的十四航空隊，就能橫掃從北平到西貢的所有日本人！（注七）中國戰區供應緊張，運輸權又被牢牢控制在史迪威手中，而陳納德要打仗，空戰的消耗更大，能否打仗，後勤保障又是重中之重，這無形中又加劇了陳納德和史迪威之間的矛盾。

陳納德是武夫是軍人，不是政客，除了打仗，無論是官場和政界，足智並不“多謀”，喜歡直來直去的將軍對史迪威後勤供應非常惱火。從由“志願者”組成的“飛虎隊”到成建制的十四航空隊，鳥槍換炮，番號有了，飛機增加了，人員也由散兵遊勇到正規軍人，但對於十四航空隊的供應，卻始終不能如意。陳將