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務時，MH…53可以拖帶一個綜合多功能掃雷系統，外形類似一條雙體小船，攜帶有多種探雷裝置和掃雷器械，包括MK105掃雷滑水撬、ASQ…14側向掃描聲納、MK103機械掃雷系統。使用直升機執行反水雷任務可以減少掃雷人員可能遇到的危險。

更先進的MH…53J“鋪路III”（下圖）由HH…53改進而來的。HH…53曾是越戰中主要的特種作戰運輸直升機，在航天計劃中也曾經用於將宇航員從返回艙中運送到艦艇上。美空軍為提高特種作戰戰鬥力執行了“鋪路III”計劃，9架MH…53H和32架HH…53被改進成了適合全天候作戰的MH…53J。

MH…53J是H…53系列中的最新改型，用於執行低空遠端全天候突擊任務，主要為特種部隊滲透作戰提供機動和後勤保障。MH…53J是美軍目前重量和功率最大的直升機，並被認為是目前世界上技術最先進的直升機之一。發動機改用兩臺通用電氣T64…GE…100發動機，單臺推力4330馬力。為適應低空全天候滲透任務，MH…53J裝備了地形跟蹤迴避雷達和前視紅外夜視系統（機頭鼓起處，不透明半球狀為雷達，下部帶有橙色鏡頭的是紅外夜視轉塔），並裝有任務地圖顯示系統。MH…53J除上述系統外，還裝備了慣性全球定位系統、多普勒導航系統、任務計算機。藉助這些裝置，MH…53J能準確的自行導航和進入目標區域。

該機裝備有必要的自衛武器，包括反坦克武器、7。62mm“迷你岡”加特林機槍或12。7mm機槍吊艙。MH…53J能一次運送38名士兵或14名躺臥傷病員，此外其外掛吊鉤能掛9000千克貨物。MH…53J採用兩個渦軸發動機，主旋翼和尾槳均為全金屬自潤滑結構。其外觀上與以往的H…53系列飛機不同之處是平尾位於右邊，面積更大，呈上反海鷗翼型。機組成員為兩名飛行員和兩名機槍射手。

在海灣戰爭期間MH…53J執行了多種任務，而且是最早進入伊拉克領空的盟軍作戰機種之一：在“沙漠風暴”大空襲開始之前，MH…53J運送特種部隊士兵和AH…64協同潛入伊拉克，一舉摧毀了伊軍早期預警雷達，在敵防空網中為盟軍開啟了一條空襲通道。作為特種作戰的輔助力量，MH…53J為盟軍的各國地面部隊執行了大量搜尋、救援任務。MH…53J是“沙漠風暴”中第一種成功完成救援被擊落飛行員任務的機種。戰後MH…53J還參與了救援庫爾德人的人道救援行動、巴拿馬危機救援行動和前南地區救援行動。

目前MH…53已改進到了M型。為提高MH…53M的自衛能力，2002年中美空軍考慮將諾？格公司研製的定向紅外干擾器（DIRCM）裝備MH…53M。DIRCM系統由一個定向干擾頭和一個高能光源組成。為提高干擾能力，還可用一個多頻段鐳射器取代干擾頭。目前已經裝備DIRCM系統的美國空軍特種作戰飛機有MC…130和AC…130。當前MH…53M仍裝備老式的ALQ…157紅外干擾系統，為英國BAE系統公司產品。美空軍計劃購買30套DIRCM系統，並於明年同諾？格公司簽訂為期5年、價值2。2億美元的合同，提供37套與DIRCM系統配套使用的機載航空電子裝置，對現有MH…53M進行改裝。

CH…53D基本技術資料

機身長：20。3米26。5米（旋翼轉動）

機高：7。2米

全重：21000千克

主旋翼直徑：21。7米

最大航程：1064千米

最大升限：4150米

最大速度：294千米/小時

最大載重：37名士兵，或24名躺臥傷員及4名醫護人員，或3600千克貨物

機組乘員：正副飛行員各一名，一名空勤人員

HH…53C基本技術資料

主旋翼直徑：22。2米

機身長：20。7米30米（旋翼轉動）

機身高：7。23米

機身重：10559千克

最大起飛重量：11240千克

最大速度：353千米/小時

最大升限：6120米

航程：972千米

MH…53E基本技術資料

機身長：22。34米（機身）30。18米（旋翼轉動）

機高：8。63米

全重：