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為了使斯大林就範，準備放一條長線。至於他的策略的政治後果，這裡不想加以贅述。但是，給俄國提供的軍援，對東線作戰行動產生的影響，直到現在也沒有充分的估價。

一九四一年，甚至到一九四二年，英美運給俄國的軍需品，是不算多的，還不能說它對戰爭產生了什麼實質性的影響。然而，到了一九四三年，大批的武器和裝備源源流入俄國，在戰爭的最後十二個月內，軍需物資簡直象洪水一樣流入俄國。根據美國政府於一九四五年公佈的材料，運給蘇聯的軍需物資如下：

飛機：13300架

坦克：6800輛

炸藥：312000噸

各種汽車：406000輛（包括吉普車50000輛）

火車機車：1500臺

貨車廂：9800節

鐵軌：540000噸

電話線：1050000英里

（還有大量的食物、被服、鋼、汽油和高階機床裝置等）

這些軍需品約有一半是戰爭最後一年運去的。然而，還不應忘掉英國和加拿大的援助，包括5480輛坦克，3282架飛機和103500噸橡膠。

對俄國人來說，這些專案中間最重要的是飛機和各種汽車。這使紅軍的突擊力大為提高，並使戰役程序加快。一九四四年六、七月間，俄軍由第聶伯河向維斯瓦河迅速推進，以及隨後突入匈牙利和波蘭，都是跟英美的援助分不開的。這是羅斯福提供了條件，要使斯大林成為中歐的主人。

一九四四年四月中旬，我來到設在提爾諾波爾以西的第48坦克軍指揮所，向巴爾克將軍報到。這時南線已趨於穩定，在北部，蘇聯在列寧格勒地域的進攻已停止在波羅的海國家國境一線。儘管俄軍不斷進攻，“中央”集團軍群仍佔有白俄羅斯的一大部分土地，包括維帖布斯克和重要鐵路樞紐奧爾沙　＇　注：在該地區擊退俄軍的連續進攻，主要是由於第4集團軍司令官海茵裡希上將的卓越指揮。　＇　。東線拉得很長，不利於組織有效的防禦。因此，如果我們能撤出愛沙尼亞和白俄羅斯，退到里加、利沃夫至德涅斯特河河口一線，就會取得很大的進展。但是，有希特勒坐陣，這簡直是不可想象的。

當我回來的時候，第48坦克軍已由前線撤下來，正展開緊張的戰鬥訓練。全線都很平靜。春季解凍使大規模的行動停止下來，況且，就是俄軍在一九四三年冬天也是損失很大的。這時，第48坦克軍隸屬於第1坦克集團軍，軍編有第1和第8裝甲師。

巴爾克將軍充分地利用了這段間歇時間，以提高兩個裝甲師的戰鬥力。我們同第1坦克集團軍的關係是很融洽的。勞斯上將是集團軍司令官，參謀長維根尼爾少將是我的老朋友。和平時期，他曾在西里西亞的一個騎兵團服役，這個騎兵團就在我們團駐地附近。他是一個挺好的騎士，我們常常一起去打獵，他告訴我，第1坦克集團軍三月份被圍在斯卡拉…波道爾斯卡亞以後都發生了什麼情況。我們還仔細地分析了烏克蘭地區最近作戰的情況。自然，我們兩人都很關心曼斯坦元帥的去職，這是唯一能以他的戰略天才挫敗俄軍的人。這時，“南方”集團軍群改稱“北烏克蘭”集團軍群（這個名稱是不切實際的，因為我們在烏克蘭已無立錐之地），由莫德爾元帥接替指揮。他是一個機智、精幹、性情暴躁、身材矮小的人，永遠也離不開他的單片眼鏡。雖然他是一個很有魄力，很有才幹的人，但是很難說，他能否趕得上曼斯坦。特別是，莫德爾很喜歡過問具體的事，他要告訴他的軍長和集團軍司令官，應該把部隊配置在什麼地方。巴爾克將軍為此很不痛快　＇　注：傳說莫德爾出身低微，而且說他與納粹黨有密切關係，這是不真實的。雖然他的工作方法不怎麼正規，但他畢竟在總參謀部工作過，是一個有膽略、有能力，而且工作很賣力氣的人。　＇　。

兩個多月以來，東線沒有發生什麼情況，可是廣播電臺卻常常給我們帶來關於其它戰場的令人不安的訊息。我們也聽到關於義大利大會戰的情況，對德國和法國不斷進行的大轟炸，羅馬陷落以及最後在諾曼底登陸的訊息。那些研究英美軍登陸問題的人顯然很清楚，決定勝負，就在於最初的幾天，甚至是就在二十四小時之內。我的老上司隆美爾元帥就是這樣看的，所以他以最大的努力，力爭乘敵在登陸場立足未穩，就把它拋到海里。六月十四日，情況已明，隆美爾沒有取得成功。我真不明白，為什麼他那在海岸附近集中裝甲師的計劃沒有實現。從此以後，我們在西線的兵力只得與優勢之