第434部分(第4/4 頁)
提起這個名字,紐約人當然沒有不知道的。那條位於紐約北的f1賽車場,可是號稱f1方程式比賽的試金石,也是新型超跑的試金石。
不管是法拉利保時捷麥克拉倫蘭博基尼之類的全球頂級跑車商,還是舒馬赫舒馬赫舒馬赫之類的全球頂級賽車手,都要在那條賽道上證明自己站上了該領域的人類巔峰。
(舒馬赫:我也不想被這麼寫的,誰讓地球上沒人能和我排在同一個“之類”裡呢。)
“純無人駕駛!跑得比舒馬赫開法拉利最好的車還快!估計無人駕駛技術真的要進入千家萬戶了。”
“沒這麼快的,紐北賽道是無干擾狀態下的無人駕駛,純跑圈而已。無人駕駛最大的問題是面對各種各樣的突發路況。”
“不過就算這樣,初音和保時捷的技術結合也夠誇張了。聽說保時捷公司把超級蓄能技術用在了新車上,電氣剎車能回收85%以上的動能,過彎之後重新跺油門的時候,百公里加速可以縮到1秒多!比f…22猛禽的加力推背感都猛!”
“f…22猛禽算啥!本來就不是推背感著稱的。要我說至少和米格…25狐蝠或者f…14雄貓比!”
“你丫乾脆跟紅蜘蛛比得了!”
……
相比於吃瓜群眾的瞎說,此時此刻在“初世紀號”遊艇上參加酒會的賓客,顯然要懂行得多,也decent得多。
顧莫傑帶著妻子,在上百個億萬富翁級別的賓客中間穿梭,滿面堆笑地感謝大家支援。
這些人,都是生意上多多少少有些往來的。更重要的是,每人都捧場買了一輛最新的初音保時捷918spyder智慧超跑。
昨天,初音方面把車拉到紐北賽道上創造了新的世界紀錄之後,顧莫傑自然而然地召集了這場慶祝酒會,大宴賓客。
他一開始是打算在紐約找個會所或者酒店的,後來發現沒有滿意的地方,才整了這麼一出。
自從3月份“初心…3”手機逐步全球熱銷之後,在這一年的二季度,這個星球上最熱最奪眼球的超級裝逼利器,自然就是初音和保時捷合資研發的新超跑了。
�
本章未完,點選下一頁繼續。