第74部分(第2/4 頁)

渠犁既具備這樣優越的農業條件，當然可作為經營西根據地，所以在李廣利伐大宛之後，便選擇這個地方開始置校尉屯田。�

紀元前126年，張騫自西域歸，漢人對西域始獲得明確的知識。從此，降昆邪王，取得通西域的道路（前121年）；虜樓蘭國主（前108年），安定了敦煌西域間的交通；結烏孫（前105年），得到匈奴西方的與國；破大宛（前102年），威震西域。漢朝前後不過經營二十五年，便在西域獲得自給自足的根據地——渠犁。在這一點上，我們不能不欽佩漢廷削弱匈奴的迅速及其所得效果的偉大了。�

西漢與匈奴五爭車師的成績，徐松《漢書西域傳補註》已經明白指出了。現在我們把各次戰役經過略述於後。�

（1）漢武帝元封三年（前108年），遣趙破奴破姑師（即車師），因“暴兵威以動烏孫、大宛之屬”。不過當時西域還沒有通，漢廷對車師尚無力控制，可以不算。�

（2）天漢二年（前99年），漢遣李廣利、李陵等由酒泉、居延等路北擊匈奴，別遣匈奴降者開陵侯將樓蘭國兵擊車師。結果是李廣利被圍，幾不得脫，兵士死了十分之六七，李陵食盡援絕，降匈奴，開陵侯因為匈奴發數萬騎救車師，也不利引去。“此漢爭車師者一，漢末得車師。”�

（3）徵和四年（前89年）漢遣李廣利將七萬人出五原，商丘成將三萬餘人出西河，莽通將四萬騎出酒泉，北擊匈奴。莽通軍道過車師北，至天山。漢恐車師兵切斷莽通的後路，乃遣開陵侯將樓蘭、尉犁、危須等六國兵別圍車師。車師王降服。盡得其民眾而還。“此漢爭車師者二，漢得車師。”�

（4）車師是西域的門戶，匈奴決不肯輕易放棄，所以到昭帝時候，匈奴又遣四千騎田車師。宣帝本始二年（前72年），遣常惠使烏孫，烏孫連年為匈奴所侵暴，因請求漢廷發兵夾擊匈奴。漢朝遠交近攻的目的這時才得達到了。�

（漢宣帝）地節二年，漢遣侍郎鄭吉、校尉司馬熹將免刑罪人田犁，積穀，谷以攻車師。至秋收谷，吉、熹發城郭諸國兵萬餘人，自與所將田士千五百人共擊車師，攻交河城，破。�

這是漢與匈奴第四次爭車師，車師屯田亦自此始。�

（5）單于大臣皆曰：“車師地肥美，近匈奴，使漢得之，多田積穀，必害人國，不可不爭也。（元康元年）果遣騎來擊屯田者，吉乃與校尉盡將渠犁田士千五百人往田，匈奴復益遣騎來，漢田卒少，不能當，保車師城中。�

詔遣長羅侯（常惠）將張掖、酒泉騎出車師北千餘里，揚威武車師旁。胡騎引去，吉乃得出歸渠犁。盡徙車師國民，令居渠犁，遂以車師地與匈奴。車師王得近漢田官，與匈奴絕，亦安樂親漢。�

第五次爭奪車師的結果，只好放棄了車師的土地，盡徙其國民於渠犁，土地雖為敵佔領，人力可不致資敵。�

漢武帝生平大事年表（49）

導演：胡玫　編劇：江奇濤

連載：漢武大帝 出版社： 作者：導演：胡玫　編劇：江奇濤

（6）這時匈奴漸弱，內部也發生了破裂，由全盛時代逐漸衰落了。匈奴方面，經營西域的是他們西邊的日逐王。神爵二年（前60年），日逐王先賢禪與單于有隙，想率其部下降漢，使人到渠犁向鄭吉通款，這算是千載難逢的機遇。吉遂發渠犁、龜茲諸國兵五萬人，迎日逐王，送他到京師。漢廷除封日逐王為歸德侯外，並任命鄭吉為西域都護，兼護南北兩道，吉即擇定渠犁北三百三十里的烏壘地，為都護治所，作為經營西域的政治中心。從此“匈奴益弱，不敢爭西域，僮僕都尉由此罷”。�

質言之，匈奴在西域的勢力掃蕩淨盡，城郭諸國完全聽受安的號令了。武帝以來切斷匈奴右臂的大業，到這時才由鄭吉完成了，上距張騫通西域，才不過六十七年。］��

後元年（B88，癸已）69歲。�

後元元年春正月，昌邑王甫薨，諡曰哀王。�

6月，御史大夫商丘成有罪，自殺。�

侍中僕射馬何羅與弟重合侯馬通謀反。�

侍中駙馬都尉金日磾，光祿大夫霍光，太僕上官桀討之，伏誅。�

［初，馬何羅與江充善，而馬通以誅太子時有功封侯。及上滅充家，何羅兄弟懼。遂謀反。�

《漢書·霍光傳》記：“後元年，侍中莽（馬）何羅與弟重合侯馬通謀為逆，時光與金日磾、上官桀等共誅之。］�

［“馬何羅