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第52部分(第4/4 頁)

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休的政客們的戲,對東海岸至西海岸的重要工廠進行了一次秘密但仍然得到廣泛宣傳的巡視。他的目的是要使全國知道為戰爭等措資金的代價是如何巨大。對於花費六千五百萬美元由福特廠在威洛朗建造一家新的轟炸機制造廠,以及亨利·凱澤在西海岸的造船廠,部進行了廣泛宣傳。凱澤被報界捧為新一代企業家中最成功的代表之一,他的“自由輪”滿足了全球戰爭的要求。有的企業家失敗了,但是“老闆凱澤”卻成功地從華盛頓的“官僚兵工廠”取得了數以百萬計的美元的合同和他所需的全部鋼材,就象底特律大批次生產汽車那樣,採用預製構件生產線技術建造萬噸標準輪。他的造船廠僱用數以千計的鉚工,晝夜二十四小時將頂制構件鉚在一起。那年年初,建造一艘萬噸輪需要六個多月,到五月就用不了三個月,到九月平均只需四個星期。當年秋天創造了驚人的紀錄,“羅伯特·皮爾裡號”的龍骨安好以後,只用令人難以置信的四天零十五個小時就建造成功,油漆未乾就下水了(這個紀錄從未被打破)。

同潛艇的作戰終於在當�

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