第1部分(第3/4 頁)

n）的歷史資料的缺乏，對研究碼頭勞資關係的歷史來說是一個嚴重的障礙。在紐約大學（NewYorkUniversity）羅伯特？F？瓦格納勞工檔案館（）工作的蓋爾？馬爾姆格林（GailMalmgreen），幫助我在他們的珍貴館藏中找到了相關的檔案和口述歷史資料。帕特里夏？希歐內（PatriziaSione）和梅利莎？霍蘭（MelissaHolland）在康奈爾大學（CornellUniversity）勞資關係學院（SchoolofIndustrialandLaborRelations）的卡瑟伍德圖書館（CatherwoodLibrary）工作，他們幫助我在該館的基爾中心（KheelCenter）翻閱了弗農？詹森（VernonJensen）的論文，其中包含了關於國際碼頭工人協會的大量細節。

書包　網　。　想看書來

致謝（2）

軍事史不是我的專業領域，但我希望瞭解集裝箱運輸在越戰中的作用；我的努力得到了很多專家的指導。吉娜？埃克斯（GinaAkers）和韋德？威科夫（WadeWyckoff）在華盛頓（Washington）海軍歷史中心（NavalHistoricalCenter）的軍事行動檔案分館（OperationalArchivesBranch）任職，他們為我提供了軍事海運局（MilitarySeaTransportationService）的記錄以及美國海軍的大量口述歷史資料。讓妮娜？斯威夫特（JeannineSwift）和裡奇？博伊蘭（RichBoylan）在馬里蘭州（Maryland）學院公園市（CollegePark）的國家檔案館（NationalArchives）現代軍事檔案部（ModernMilitaryRecordsDivision）工作，他們竭盡全力地幫我找到了很少有人查閱的有關越戰時期後勤運輸的資料。威廉？莫伊（WilliamMoye）在弗吉尼亞州（Virginia）貝爾沃堡市（FortBelvoir）的美國陸軍物資司令部歷史辦公室（）任職，他為我提供了小弗蘭克？S？貝森（）將軍的重要資訊——正是弗蘭克將軍說服美國的武裝部隊接受了集裝箱運輸。

羅傑？霍羅威茨（RogerHorowitz）和克里斯托弗？T？拜爾（）在特拉華州（Delaware）威爾明頓市（Wilmington）的哈格利博物館和圖書館（HagleyMuseumandLibrary）工作，根據他們的提醒，我在賓夕法尼亞中央鐵路公司（PennCentralRailroad）的檔案中查到了一些我自己根本不會想到的檔案。紐約城市大學研究中心（CityUniversityofNewYorkGraduateCenter）的貝絲？波斯納（BethPosner）幫我找到了大量不引人注意的資料。我還利用了很多其他的資料來源，比如加州大學伯克利分校（UniversityofCaliforniaatBerkeley）的班克羅夫特圖書館（BancroftLibrary）、國會圖書館（LibraryofCongress）、康奈爾大學的圖書館系統、紐約公共圖書館（NewYorkPublicLibrary）和西雅圖公共圖書館（SeattlePublicLibrary）等等，在此我衷心地向這些單位的協助表示感謝。

txt小說上傳分享

致謝（3）

對任何研究這一主題的研究者來說，美國商船學院（）的名譽教授阿瑟？多諾萬（ArthurDonovan）以及已故的安德魯？吉布森（AndrewGibson）為史密森學會（Smithsonian）準備的口述歷史資料都是一個重要的資訊來源；多諾萬教授還為我尋找關於集裝箱標準的記錄給予了指點。奧克蘭港（PortofOakland）的瑪裡琳？桑迪弗（MarilynSandifur）、米多里？塔巴塔（MidoriTabata）、傑羅姆？巴特爾（JeromeBattle）和邁克？貝里茨霍夫（MikeBeritzhoff）實在太熱心了，他們帶著我轉遍了整個港口，讓我得到了站場管理的最新知識。我要特別感謝吉姆？多伊格（JimDoig）和萊斯？哈蘭德爾（LesHarlander）——吉姆提供給我的材料（現存於新澤西州檔案館）是他為自己論述紐約港務局的一本權威書籍準備的，而萊