第40部分(第2/4 頁)
一線作戰的,立刻退出作戰部隊,加入到後勤運輸隊伍中充當履帶運輸車輛。這樣既減少了修理連的工作量(省得他們把時間浪費在這些“無可救藥”的裝甲車輛上),也可以增加補給車隊的力量。其次就是要求各部隊都留一些燃料儲備,以便能在急需時出動坦克。
而彈藥只能靠各坦克分隊之間互相的協調,調換一下,或利用那些加入到運輸隊中的坦克的彈藥。
至於修理和搶修勤務在內的物資技術保障的責任被盛傑下放到了每個營,要求每個營都抽出一個連編成補給連。該連有一個修理組,他們將和旅的修理連保持直接聯絡。而且把該營的一些特種車輛、運輸車輛以及野戰炊事車也都集中到這個連,車輛進行集中管理,專業技術人員也便於展開工作。該連連長必須是資深或是較有經驗的坦克連連長,並且必須保持與營指揮所的不間斷通訊。另外營長也可以根據作戰需要組織好本營的物資技術保障工作。新的修理分隊編有一個指揮組、5個坦克修理排、2個軍械修理排、2個坦克搶修排和1個備件補給排。坦克修理排負責連修理組無法完成的修理任務,他們必須日以繼夜的工作,爭取儘快修復損壞的坦克,給予戰友有力的支援。軍械修理排任務是修理那些修理組無法在連隊內修復的損壞了的各種武器。坦克連的軍械軍士也藥參與修理武器。坦克搶修排負責用十六噸的ZIS牽引車把損壞車輛拖到修理分隊或收集所,由坦克修理排到收集所修理損壞車輛。備件補給排負責攜帶全部修理武器和車輛所必需的零件。
對於這些問題的一系列解決方法,從盛傑口中一氣呵成說出來,那輕鬆的神態和輕快的語調把負責記錄的參謀和旁聽的那些軍官搞得瞠目結舌,就好像在他們的司令官看來這些問題都根本不算問題一樣。
其次,就是部隊不同兵種間的協同配合問題。在這次戰役中,各部隊的互相配合效率極其低下,經常出現諸如坦克部隊和摩托化步兵失散之類的情況。
在混成軍臨時指揮部內,盛傑召集了包括117師師長拉比切&;#8226;傑耶夫上校、202空降旅旅長謝爾蓋&;#8226;特列季亞科夫上校、第4坦克旅的伊萬&;#8226;卡圖科夫上校和原第30坦克團的米爾蓋特&;#8226;蘇里茨中校等人在內共22人的全混成軍所有團級以上指揮官,準備給他們好好的進行一次協同戰術意識的培養。
“各位,我想聽聽你們對於戰役進行到現在的看法。”盛傑先等所有人就座後說道,“就從您開始吧,特列季亞科夫上校同志。”
盛傑首先把問題甩給了自己的近衛空降旅的旅長。
特列季亞科夫考慮了一下回答道:“我認為這次的作戰到目前為止是相當成功的。”
“哦?”盛傑似乎很疑惑的問道,“很抱歉我打斷了您,請繼續。您為什麼認為這次戰役到目前為止‘很’成功呢?”
“有兩點:第一,我們已經提前完成了原先的既定目標:即在1月13日之前將日軍壓回到拉維塔亞…波亞爾科沃一線的計劃,而且和我們的最終目標即摧毀日軍的主要補給點,並切斷日軍沿佳木斯…富錦到列寧斯科耶…拉扎列沃的主要交通運輸線的任務已經相距不遠了,勝利指日可待。第二,直到目前為止,我們對於日軍部隊的打擊都是近乎毀滅性的,雖然日軍的抵抗非常激烈,但是我們還是成功的瓦解了他們的防禦和一切反擊企圖。儘管我們還沒有成建制的消滅日軍,但是相信在1月25日,“左鉤拳”計劃展開的時候,我們就可以將入侵的日軍徹底予以消滅。”特列季亞科夫侃侃而談。
“恩,說說您的意見,傑耶夫上校同志。”盛傑將頭轉向了摩步師的師長。
“恩,我認為也是比較成功的。在我看來,我師裡的這些小夥子都是好樣的。”傑耶夫說道。
“他們第一次上戰場,卻表現的無比英勇,在瘋狂的日本侵略者面前沒有表現出絲毫的膽怯,將軍同志。”傑耶夫頓了頓,繼續到,“說實話,如果我不是這個師的師長的話,我都不敢相信這是一隻沒有經歷過戰爭的部隊。我為能夠帶領這樣的棒小夥兒感到無比驕傲和自豪。敵人在我們的面前節節敗退。是的,我們英勇向前,敵人被我們一次次挫敗,這就是我所看到的,將軍同志。”
然後,多數人也發表了幾乎和前兩人一樣的意見。
最後,盛傑看向卡圖科夫,他的前鋒代理指揮官。
卡圖科夫是個膽大心細的指揮官,他在特列季亞科夫發言時就發現少將在提問時在“很
本章未完,點選下一頁繼續。