第40部分(第1/4 頁)

朱可夫沒有說什麼。在會議結束後，他同鐵木辛哥元帥同乘一輛車。汽車駛出克里姆林宮，朱可夫彷彿自言自語地說：“他心裡只有一個念頭：避免戰爭。可是明知道敵人要進攻，卻反而採取保守的措施，這不是等於把賭注押在敵人身上嗎？”

鐵木辛哥望著車窗外，一句話都沒有說，許久，低聲吐出一句：“我們還是相信他的判斷吧。”

第十四節　司令官的理論藝術

第十四節司令官的理論藝術

經過近10天的奮戰，混成軍已經契入日佔區縱深47公里，盛傑的“星火”作戰即將進入最高潮。

雖然戰局進行到現在看起來進展順利，但是混成軍依舊在進攻過程中暴露出了不少的問題，盛傑將其歸納總結了一下，並要求參謀人員將之與自己的處理方法一起記錄在案，以供其他人作為參考：

首先，就是部隊的物資技術保障問題。可以這麼說，物資技術保障是現代戰爭勝利的基礎。而現在擺在盛傑面前的是一大堆的難題。如今正在執行的是一次遠距離轉移的大規模作戰，補給品欠缺，運輸車輛也時常不足，除了要和做好這個以外，還要和突入後方的敵人進行戰鬥，另外還要為後勤分隊加強對空防禦的兵力和兵器。這些都是有待作為混成軍司令官的盛傑儘快解決的。坦克最重要的補給品是油料、彈藥和備件。

而戰爭期間，油料補給也是作為坦克部隊指揮官的盛傑最關心的事情，也是整個混成軍後勤保障方面的一個薄弱環節。由於油料的欠缺，派出執行某些任務的軍隊數量，不是根據日軍兵力的判斷來決定的，而是根據有油料保障的戰鬥車輛的數量決定的。尤其是向縱深發展之後，常常發生部隊申請的燃料不足以完成受領的戰鬥任務的情況，因為計算燃料所依據的條件是難以預料的或者是根本不能預料的。根據多變的戰鬥情況，或因在途中遇到天然或人工障礙物而必須實施迂迴機動時，消耗的燃料就無法預料。讓盛傑感到欣慰的是，多數的坦克使用的都改用了柴油發動機，因此行程較長，也比較省油。

彈藥補給情況較好一些，因為盛傑事先在離戰線不遠的地方都設有大量儲存各種彈藥的倉庫。並且在野戰倉庫周圍都安排了實力堅強的護衛隊以確保安全。基地倉庫配有強大的防空力量，透過設防的各個前方倉庫，保持與混成軍之間的聯絡。每個戰鬥群將從前方倉庫得到後勤補給，並負責保衛補給各梯隊。但即使如此，也經常會出現最需要的彈藥卻數量不足的問題。

最棘手的問題就是坦克備件的補給了。儘管所有坦克和裝甲車輛都在工廠和射擊場經過了嚴格的檢驗，但在多數情況下，這些坦克的技術缺陷卻只有在真正高強度的戰場上才會被發現。坦克的哪些零、備件最容易磨損，究竟該有多少備件才可以使坦克經常處於戰備狀態，這些問題使得那些保障人員實在頭痛不已，而士兵們不正規的操作和技術檢查，以及駕駛員精神長時間處於緊張狀態致使過渡疲勞，對車輛的使用也造成了車輛的損耗更加嚴重。雖然混成軍的坦克部隊都是經歷過戰爭洗禮的部隊，但是畢竟他們沒有試過進行如此快速而長距離的戰鬥方式，因此還是出現了不少的問題。說實話，日本的坦克攻擊力和反坦克能力還真是不容易給混成軍造成什麼傷害，反倒是坦克乘員自身和車輛的技術上的問題造成了不少非戰鬥性減員。混成軍使用的坦克技術缺陷不少：如坦克起火，不只是由於炮彈的直接命中，而常常是由於漏油。漏油的原因是襯墊損壞或發動機磨損。只要有漏油現象，燃油就可能落在發動機上而造成起火。又如炮塔、火炮、機槍和車門被炮彈或是彈片集中，被卡住而不能使用。當然也有諸如行駛過程中經常不注意，毫無必要的在難行地段隨意行駛，致使行動部分受到磨損或損壞之類的問題。而混成軍坦克部隊內配備的專業人員也不足。在現代，幾乎每一個坦克營就配有一個裝甲修理連，而在當時一個坦克旅才只有一個修理連。混成軍總共7個坦克營（第4旅由2個二營制的團編成。第30坦克團則是三營制）才只有2個修理連，因此他們常常扮演著救火隊員的角色，四處奔波。用盛傑的話來說就是“猴子的屁股坐不住”。

對於這些情況，作為軍首長的盛傑當然不能坐視不理：

他先是宣佈將混成軍坦克部隊完全編成為一個6營制的旅，名稱依舊為第4旅，而第30團則成為其下屬團，將2個修理連合併成為一個修理勤務分隊，由一個統一的工程技術主任領導。

然後要求所有裝甲連隊徹底檢查各自作戰車輛，如有武器無法修復，不能參與