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目前電動車在質量和服務方面的現狀是：

電動腳踏車行業SWOT分析

一、需求特徵

綜合國內外有關機構對我國大中城市的市場調查，我國電動腳踏車市場潛在需求結構有

如下特點：

1．消費物件主要有上班族、剛工作的年輕白領、富裕後的農民、婦女，其中上班族是

主要消費人群。消費者購買電動腳踏車的用途主要有：上下班（75％）、休閒購物（10％）、運

輸工具（8％）、上學（7％）。40　歲以上的消費者對電動車的興趣明顯高於其它年齡段，年輕

女性也在消費者中佔據了很大的比重。

2．東西部年輕人對電動腳踏車的興趣度有一定差距，東部地區高於中西部地區。這與

地區間購買力的差別有一定聯絡。但是中老年人興趣度的地區差異並不明顯，而且各地區中

老年人對於電動腳踏車的興趣都較年輕人為高。

3．消費意願和收入水平呈倒U　形的關係。當家庭月收入低於1000元時，購買能力較低，

購買興趣度也較低；隨著收入水平的提高，對電動車的興趣度也升高；當月收入高於5000

元時，由於選擇增多，消費者對電動車的興趣度也會下降。有較高興趣度的消費者年平均收

入在15000－30000　元之間，低於當地城市居民的平均收入水平。這說明大多數城市工薪階

層有購買能力。

4．節約成本是消費者購買的主要動力。消費者購買的主要目的主要有費用低（69％）、

省時間（18％）、停車方便（5％）等。

綜上分析，輕型電動車在城市的主要功能定位為非遠端通勤的個人交通工具，是傳統自

行車的主要替代者和部分摩托車的替代品。在中小城市幾乎適合所有中低收入的交通人群，

尤其是中老年和女性上班族。另外，農村電動腳踏車的市場正在迅速擴大。隨著農村道路的

改善與汽油價格上漲，電動腳踏車在農村替代燃油摩托車的戰略態勢十分明顯。

購買目的比重

69％費用低

18％節省時間

5％停車方便

8％其他

iew二、消費者心理

綜合國內外有關的研究結果和調查資料來看，影響消費者購買行為的心理因素包括質

量、價格、續行里程、動力加速效能、品牌、重量等各個方面。

１．價格和質量對消費者心理的影響最大。根據上海交大機械學院和美國福特公司的聯

合調查，3000　元是國內電動腳踏車的重要心理價位，一旦價格超過3000　元，消費者的購買

意願將會急劇下降。

２．價格質量之外，消費者最關心續行里程和動力特性。調查顯示，電池的質量和衰

退特性也是城市消費者最為關心的問題。農村使用者對里程的要求是首位的，其次是對爬坡和

載重能力的要求，即對動力特性的要求。

３．消費者對品牌的關注開始上升。在2001　年的調查中，品牌因素僅僅排在第五位，

但2005　年的調查表明：品牌已經超過質量，成為影響消費者的第一心理因素（參考心理因

素比重圖）。這說明，國內電動腳踏車的價效比已比較合理，達到了大多數消費者能夠接受

的價位水平；同時，國內電動腳踏車的品牌開始分化，消費者對品牌的關注提高了。

心理因素比重圖

2　5　％品牌

2　0　％質量

2　2　％功能

1　5　％款式

1　8　％價格

2007年上半年電動腳踏車行業的走勢

經過2005、2006連續兩年的行業快速增長後，整個行業對於2007年的發展是非常看好的，所以行業開盤壓力也不大，但後市發展不穩，在上半年就已經形成了“駝峰市場”，2007年上半年電動腳踏車行業的走勢可以用“高開低走下行”這樣六個字來形容，即行業兩節（元旦、春節）啟動時間與往年相比顯得比較晚