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第10部分(第2/4 頁)

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序更加規範,監管下的秩序更有效率。利用規則和制度的剛性,能減弱風險的不確定性。

倘若不確定的風險,加上“自由”和“無序”,只有混亂與災難。在一個無規則的世界,風險等於“不確定”的平方。正所謂 “沒有規矩,不成方圓”。風險是無形的,之所以無形,正是因為缺少規矩。這就像自駕車與輕軌交通。與國外發達國家相比,北京以更快的速度跑步進入了汽車時代,具有“後發優勢”的北京還是驗證了工業發達國家“汽車時代進入就是堵車時代的到來”的規律。在這種背景下,輕軌交通在銷聲匿跡之後又成為熱門話題和城市建設的重點。軌道交通是制度化、約束化的交通,是受監管的交通也是具有流量透明度的交通,它以正點、安全和規範備受市民喜愛。特別是在雨雪惡劣天氣,成為首都脆弱交通的救命草。

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第三節 科學的工程(2)

當今中國,無論是社會秩序、企業運營還是股市投資,這種規範、高效的軌道交通都是缺乏的。直接表現為:市場秩序的混亂,企業管理的隨意和股市因監管不力問題百出。因此,更有理由期待法制法規的完善與建設,期待現代企業制度的改革創新,期待股市監管開出“規則與制度”的良方。

第四,在授權時監督權力

歷史的發展告訴我們,缺少分權的組織是失敗的病灶,缺乏監督的權力是腐敗的溫床。分工明確,職責清晰,各司其職,激勵與約束並用的企業具有天然的抗風險免疫力。

這樣的組織有幾個基本做法:

① 執行和監督二者分離,以達到制約效果;

② 對於同一個組織,同一個事件,禁止一個人集發起、批准、記錄、交易、評價多個角色於一身;

③ 對於同一個流程,儘量進行逐段推進,分段執行,協同完成,杜絕一竿子到底;

④ 對於同一個人,減少崗位任職時間,執行崗位輪換,加強培訓、監督和評價,以防止產生腐敗與政策失靈。

第五,不讓風險成勢

“激水之疾至於漂石者,勢也”。風險如水。單一的獨立性風險並不可怕,可怕的是那些關聯風險使風險呈串聯之勢,沿著“風險鏈”積聚能量,一旦某項風險出現,引發“多米諾骨牌”效應,一路擴充套件,直逼目標,大有不擊倒目標,永不停止的氣勢。這種風險成因在於風險成勢,就像“龐氏騙局”。

案例

龐氏騙局

龐氏騙局指的是最早有一龐氏人物,先向一個人借錢,承諾高息回報。再找第二個人以同樣手段借到錢後轉還給第一個人,以兌付承諾,於是贏得信任和更高的信譽。第一個人受到感染與感動,會將這等好事轉告親友,親友變成了第三個債權人。同樣,來自第二個人的錢還給了第三個人。資金越借越大,債務越壘越高,信譽卻在無限的傳播中與日俱增,且呈網狀發展,非常可怕。其實,這不過是一個連環騙局。如同建築在沙灘之上的大廈,雖越來越高卻毫無根基,一吹就倒。但是,比這更可怕的是,現實中仍有企業、個人、機構自覺與不自覺地跳入圈套,催生了龐氏人物倍加進取,不斷創新,出臺新版龐氏騙術。

打破風險勢力的關鍵是,切斷“風險鏈”,不讓風險成勢。就像撲救山林火災一樣,在著火線以外的未著火區域開闢隔離帶,阻止火勢蔓延。表現為,關注關聯風險,在專案過程中建立里程碑,在業務流程中設定關卡,增加審批、稽核環節,進行預防性控制和制度檢查,建立約束機制,執行會計準則財物兩分離,上市公司與母公司相分離制度,控制關鍵流程和關鍵路徑中的關鍵因素。那些吹得天花亂墜,好得難以置信、得的易如反掌的東西可能就是圈套。因此,需提高警惕,防範陷入。

第六,學會“狡兔三窟”

“狡猾的兔子有三個洞穴,以供藏身,這樣才能躲避被捉取被打死的厄運。”狡兔三窟的故事來自於戰國時期。講得是齊國相國孟嘗君門下食客馮諼到孟嘗君封地收債,他卻將債務人云集一處,擅作主張,宣稱:“奉命宣佈孟嘗君給大家免債了”。隨後,將債務字據付之一炬,債民感激涕零。在返回交差遭受指責時,馮諼以狡兔為比喻,奉勸孟嘗君多行義事。並說:“你只有一個洞穴,還不能高枕無憂呀!”之後,馮諼又為孟嘗君巧施妙計做出另外二個洞穴,確保了孟嘗君後來在危機中化險為夷,地位穩固。

為防風險,凡事留有餘地,設計多個路徑和方案,提前培養多種應對能力,制定多種應急計劃

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