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夥不再朝別人亂髮脾氣了。

29。　路徑依賴：從小養成良好的習慣

孩子的習慣就像是走路，如果孩子選擇了一條道路，慣性的力量會使孩子不自覺地強化自己的選擇，並且一直沿著這條路走下去。因此，從小培養孩子良好的習慣將影響孩子的一生。

認識“路徑依賴”

美國經濟學家道格拉斯？諾思是第一個明確提出“路徑依賴”理論的人。由於他用“路徑依賴”理論成功地闡釋了經濟制度的演進規律，從而獲得了1993年的諾貝爾經濟學獎。道格拉斯？諾思認為，路徑依賴類似於物理學中的“慣性”，一旦進入某一路徑（無論是“好”的還是“壞”的）就可能對這種路徑產生依賴。某一路徑的既定方向會在以後發展中得到自我強化。人們過去做出的選擇決定了他們現在及未來可能的選擇。

有一個很著名的例子可以幫助我們更形象地認識路徑依賴現象：現代鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四英尺又八點五英寸（合米），這個標準距離是怎樣確定的呢？

這要從古羅馬說起。古羅馬時代，牽引一輛戰車的兩匹馬屁股的寬度是四英尺又八點五英寸，因此，古羅馬人以四英尺又八點五英寸作為戰車的輪距寬度。

第六章　規範孩子的行為習慣（5）

當時的整個歐洲，包括英國的長途老路都是由羅馬人為他們的軍隊所鋪設的，因此，英國馬路轍跡的寬度是四英尺又八點五英寸。如果馬車用其他輪距，它的輪子很快會在英國的老路上撞壞。

後來，人們發明了電車，而最先造電車的人以前是造馬車的，所以，四英尺又八點五英寸成為了電車軌的標準。而早期的鐵路又是由建電車的人所設計的，因此，四英尺又八點五英寸又成為了現代鐵路兩條鐵軌之間的標準距離。

原來是牽引戰車的兩匹馬屁股的寬度決定了千年後的現代鐵路鐵軌的寬度。

故事到這裡還沒有結束，美國太空梭燃料箱兩旁有兩個火箭推進器，因為這些推進器造好之後要用火車運送，路上又要透過一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車軌道寬一點，因此火箭助推器的寬度要由鐵軌寬度來決定。

所以，最後的結論是：美國太空梭火箭助推器的寬度，竟然是由兩千年前牽引戰車的兩匹馬屁股的寬度所決定的。

在一定程度上，人們的一切選擇都會受到“路徑依賴”的影響，人們過去做出的選擇決定了他們現在可能的選擇。為了讓孩子有一個好的未來，父母就有必要幫助孩子做出正確的路徑選擇。好的路徑會對孩子起到正面的作用，不好的路徑會對孩子起到負面的影響，而這些選擇一旦進入鎖定狀態，想要脫身就會變得十分困難。

一個關於“路徑依賴”的實驗

有人將5只猴子放在一隻籠子裡，並在籠子中間吊上一串香蕉，只要有猴子伸手去拿香蕉，就用高壓水教訓所有的猴子，直到沒有一隻猴子再敢動手。

然後用一隻新猴子替換出籠子裡的一隻猴子，新來的猴子不知這裡的“規矩”，竟又伸出上肢去拿香蕉，結果觸怒了原來籠子裡的4只猴子，於是它們代替人執行懲罰任務，把新來的猴子暴打一頓，直到它服從這裡的“規矩”為止。

試驗人員如此不斷地將最初經歷過高壓水懲戒的猴子換出來，最後籠子裡的猴子全是新的，但沒有一隻猴子再敢去碰香蕉。

起初，猴子怕受到“株連”，不允許其他猴子去碰香蕉，這是合理的。

但後來人和高壓水都不再介入，而新來的猴子卻固守著“不許拿香蕉”的制度不變，這就是路徑依賴的自我強化效應。

引導孩子養成良好習慣

習慣是成敗的重要關鍵。有時候，成功者與失敗者之間惟一的差別在於他們擁有不一樣的習慣。正如奧格？曼狄諾所說：事實上，成功與失敗的最大分野，來自不同的習慣。好習慣是開啟成功的鑰匙，壞習慣則是一扇向失敗敞開的門。注重習慣的力量，從小培養孩子良好的習慣吧！這對孩子的一生都有重要影響。

美國學者特爾曼從1928年起對1500名兒童進行了長期的追蹤調查研究，發現這些“天才”兒童平均年齡為7歲，平均智商為130。成年之後，又對其中最有成就的20％，和沒有什麼成就的20％進行分析比較，結果發現，他們成年後之所以產生明顯差異，其主要原因就是前者有良好的學習習慣，強烈的進取精神和頑強的毅力，而後者則缺乏。

良好的習慣是可以透過教育來實現的。所謂習