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即使有幸在新興產業發達的領域、地區工作，因這些地區、行業迅速膨脹，競爭激烈，周邊壓力大，加上這些行業、地區發展太快，人口膨脹急遽，配套的各種社會資源遠跟不上需求，所導致的精神疾病，有時甚至比傳統領域、地區更多。據阿爾波特大學學者蓋斯。湯普森統計，近年來因石油產業興盛而發展最迅捷的阿爾波特省，精神病患病率竟是其它各省的8倍。

移民問題也不可忽視。加拿大是傳統移民國家，移民中相當部分為技術移民，他們文化程度較高，在原居住國有較好的地位和生活水準，有一技之長，但因種種原因，其中絕大部分在移民後難有用武之地，異國他鄉的陌生感和巨大的生活、精神落差，加上缺乏傾訴宣洩物件，極易導致精神疾病。

此外，加拿大是個老齡社會，老人眾多，而西方並無家庭養老傳統，許多老人不得不在晚年孑身獨居，或去養老院居住，雖然衣食無憂，但親情的缺失卻很難彌補，這同樣可能導致精神疾病的增加。

眾多精神疾病隱患導致許多社會問題：抑鬱症、焦躁症等各種“社會病”的泛濫，嚴重困擾著當地人的身心健康，造成一些人心理崩潰，近年來加拿大各地吸毒、酗酒人數大增，和一些人希望藉助毒品、酒精排遣精神壓抑不無關係。而這又導致相關“精神罪案”和各種悲劇的頻發，如層出不窮的校園暴力，和自殺案件的增多等，有諷刺意味的是，即使精神病學專家也未必能倖免，2000年夏天，多倫多國王醫院37歲的女醫生蘇珊，因產後憂鬱症發作，抱著年僅6個月的親生兒子跳下地鐵，雙雙自殺身亡，而她平時的工作，卻正是專門協助患精神疾病的婦女擺脫心理障礙。

移民中的心理問題危害同樣不可小覷。去年多倫多自殺身亡的蔣國兵博士、數日前剛因車禍喪生的安鋼，在生前都飽受心理問題的困擾，他們的悲劇在相當程度上可歸咎於精神壓力。

鑑於精神疾病氾濫已成社會問題，加拿大有關方面也給予越來越多的重視，加各級政府加大撥款力度投入精神治療，精神病患者一旦確診，治療輔導費用全勉。一些民間組織也積極行動，採用講座、輔導、心理培訓和情緒健康互助等形式，讓更多的人意識到精神疾病的危害。前不久，加拿大一些心理專家還公開呼籲，加拿大人、尤其習慣“自我忍耐”、羞於把自己心理問題示人的亞洲移民，為了自己的心理健康，一定要在出現精神障礙萌芽時，第一時間拜訪心理專家，從而把精神疾病扼殺在萌芽階段。

………【“安鋼事件”折射在加華人技術移民甘苦】………

2月8日，一名擔任長途大貨車司機、名叫安鋼的大陸籍加拿大技術移民在美國堪薩斯市因車禍不幸身亡。

事故發生在中國傳統的新年前夕，而且安鋼系避讓一輛乘坐有兩名老人的“別克”轎車導致傾覆，由於車門變形無法逃脫，在長達1小時的駕駛室火災中活活燒死，自然引起其所居住的加拿大密西沙加市、乃至整個大多倫多地區華人的關注和同情。

然而讓所有人始料未及的是，隨著安鋼的身世、家庭背景和車禍背後種種不為人知故事的迅速被披露，竟引發了加拿大東部華人移民群體前所未有的熱烈爭議和深度思索。

安鋼其人其事和爭執的由來

安鋼，48歲，安徽人，1982年畢業於安徽大學，先後在中原油田、北京西門子公司工作，曾是上海浦東機場電腦系統安裝的技術骨幹，2000年以技術移民身份來加，先在辛力加學院讀書，隨後曾在兩家匹薩餅店打工，2006年初考取駕駛執照後轉入長途大貨車司機行列，先在某華人運輸公司，隨即轉入某美國公司在加拿大安大略省劍橋的運輸分公司工作。據朋友介紹，他為人和善，樂於助人，多才多藝，外表給人以樂觀、積極的印象。

他曾有過兩段婚姻，前妻在移民前夕與他離異，15歲的兒子也留在母親身邊，新妻子張悅歡比他小15歲，2006年初經介紹認識，隨即安鋼回國，兩人閃電結婚，當年5月張悅歡團聚來加，兩人感情很快冷卻並於9月分居。爭論便是從這段相差15歲、來得疾去得快的閃電婚姻開始的。

車禍發生數日後，和安鋼同開大貨車的網名“風壓差”的朋友便在加東幾個中文網站發貼，用較為激烈的口吻指責其妻張悅歡，據他介紹，張在團聚前對安鋼百依百順，溫柔有加，但剛抵達多倫多機場就立刻變冷，“曾經的濃情蜜意都落在機場回家的401高速路上了”，此後經常夜不歸宿，對安鋼態度冷淡，不理不睬，9月初，安鋼在出車途中接到張來