第二百三十九章 米高揚出氣筒(第2/2 頁)

的問題非常多，在這些問題還沒有完全解決的時候，米高揚設計局為了搶在蘇霍伊設計局的前面，就已經讓這種戰鬥機裝備部隊了！

“我們的飛行員，在激烈的空戰中，上下扳動*個電門，才能發射導彈！這讓我們的飛行員，喪失了很多機會，眼睜睜地看著敵機溜掉！戰機的作業系統太過沉重，我們的飛行員，跟上了敵機，做出了幾個大過載的機動飛行之後，就沒有力氣再扳動操作杆了！不要說是我們飛行員的素質問題，他們都是在歐洲戰區最精銳的飛行師、團中最優秀的飛行員！”庫塔霍夫憤怒地說道：“戰機缺陷，就是戰機缺陷！米格-29戰機，完全就是一款垃圾的戰機！”

聽到這話，別里亞科夫老臉通紅，想要跟庫塔霍夫爭辯幾句，尤其是，米格-29裝備部隊，那可是莫洛科夫副總書記同意的，他這不是在打莫洛科夫副總書記的臉嗎？

“我們損失了四十多架米格-29！四十多名飛行員就這樣無辜喪命，完全是因為他們相信自己手裡的戰機，相信米格29是一款世界頂尖戰機！而現在，這款戰機卻讓他們無謂的死去，而敵人卻勝利而歸，這完全就是犯罪！如果米格-29不進行大規模的改進的話，我們空軍，只能全力支援蘇霍伊設計局的t-10，讓你們米高揚設計局吃屎去吧！一架戰鬥機都不裝備！而且，我要向政治局建議，這種犯罪行為，應該投入監獄，讓你們像衛國戰爭的先輩一樣在皮鞭和飢餓下工作！”咆哮的庫塔霍夫，聲音幾乎要衝破了米高揚設計局的房頂，讓所有的人都聽到。

說完這話，庫塔霍夫走出了設計局的辦公室，他的心情舒暢了很多。

“我們的軍隊，需要先進的戰機，完全壓制西方戰機，阿富汗空戰失利，米高揚設計局要負很大責任，所以，必須要儘快拿出改進方案來。”莫洛科夫副總書記向別里亞科夫說道：“我們空軍的壓力很大，阿富汗戰場的局勢，對我們很不利，全世界，都在看我們的笑話，看米格機的笑話。”

別里亞科夫的身體猛地一震，他知道，這代表著莫斯科最高層的指示，阿富汗空戰的失利，完全是米格-29的效能缺陷造成的。

“是，我們一定儘快拿出改進的方案來。”別里亞科夫說道。

聽說蘇霍伊設計局因為飛行事故，已經用電傳操控代替了液壓操控，看來，己方也得改造操控系統，試飛員的反映，的確是反饋力矩太大，操作費力。

至於航程短，那就只能增加油箱，飛機的空間都已經被用盡了，從哪裡再找多餘的空間放油箱？也只能從機背上找地方了。

而火控系統扳動多個電鈕，主要是因為三合一的火控，雷達，光電和頭盔瞄準具，三者互動，這是革命性的進步，可惜因為自動化的落後，他們不得不讓人工來操作，這樣，電鈕就相當多了。

都得改進！

米高揚設計局在空軍總司令的臭罵之下，開始了改進之路，而作為他們的對頭，蘇霍伊設計局，現在的日子同樣不好過。

先進戰機的專案，從七十年代就開始了，在，帕維爾-奧西波維奇-蘇霍伊去世之後，米哈伊爾-西蒙諾夫擔任主設計師之職。

經歷了摔機，改裝了電傳，發現了效能不夠理想，又全部推倒重來，現在的t-10，基本的氣動改良都已經結束了，飛行效能很完美，已經採用了蘇-27的正式編號。

但是現在，總設計師西蒙諾夫卻在發愁。

完全都是該死的祖可夫斯基鎮的儀器製造研究院製造的雷達！

蘇-27在研製之初，就是瞄準f-15的，除了在機動效能上瞄準之外，更多的，還有先進的電子裝置。比如，蘇-27的新型的多模式雷達必須具備很強的抗干擾能力和全週上視/下視追蹤目標的能力；在探測距離，瞄準精度，抗干擾能力，多目標跟蹤能力等全面超越apg63雷達，比米格29的要求要高很多。

這樣的要求，只能採用新式的技術來解決，而平面縫隙雷達，具有優秀的效能，所以，在新式的戰鬥機上，蘇聯也要採用這種結構！(未完待續)