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則是我的啟發者、批評者、評論者和摯友，我的朋友佐娜·多希特（Zona　Douthit）、艾維特·羅傑斯（Yvette　Rogers）則發揮了“經文領讀者”的作用，一字一句地核對書稿，不讓我逃避那些首字母縮寫詞以及擁有5個形容詞的專案名稱。

我能撰寫此書有賴於我的美國海軍軍事學院教職員身份，本書獲得了學院管理層持之以恆的鼎力支援，我謹向學院管理層表示感謝，感謝他們創造了一個如此寬鬆的有利環境。

我還希望感謝我的家人，他們總是默默地支援和鼓勵著我。

最後，我想將此書獻給赫爾曼·斯特拉布博士（Dr。　Hermann　Strub）以及戴維·韋伯博士（Dr。　David　Webb），斯特拉布博士是我太空領域的第一位導師，他將我引領進入了太空研究界，沒有他，我是無法從事我的研究的。戴維則激勵了我，他對作為通向未來之路的太空所懷有的熱情極具感召力。我對他們每個人都深懷感恩之情。

我由衷地感謝在撰寫這本書過程中所得到的如此多的支援、鼓勵和協助，當然，書中的一切內容、結論以及缺陷，均由我本人負全責。

對撞的雄心（1）

第一章　對撞的雄心

美國註定要成為一個偉大的、繁榮的、強大的國度。

—詹姆斯·麥迪遜（James　Madison）＇1＇的《國情諮文》

2003年10月到2004年10月間發生的四起與太空有關的事件，引發了公眾和媒體不同程度的反應，有的事件人們毫無所動，而有的則引起了適度的關注。首先，2003年10月15日，中國的第一名宇航員（astronaut），或者說“太空人”（taikonaut）＇2＇被成功地用“神舟5號”（Shenzhou　V）＇3＇飛船送入太空。中國由此加入了那個由美國和俄羅斯組成的高階載人航天俱樂部。那個10月末，也就是30日，中國和歐盟（European　Union；　EU）簽訂協議，中國入股了歐盟的“伽利略”（Galileo）導航衛星計劃，這一計劃很可能會對美國全球定位系統（Global　Positioning　System；　GPS）的能力形成挑戰。導航衛星系統對自動提款機的使用、航空安全、遊客在租來的汽車上使用“永不迷路”（NeverLost）系統導航等等都有幫助，甚至也用於美軍轟炸機向伊拉克投下精確制導彈藥。這前兩起事件都發生在美國以外，前一起折射出一個發展中國家的嶄新的載人航天計劃，另一起則體現了太空的商業價值。

之後，2004年1月，小布什（George　W。　Bush）政府宣佈了《新太空計劃》（New　Vision　for　Space　Exploration），意在將美國帶到月球、火星以及其他星體上去。計劃的意圖可能是很美好的，不幸的是，從一開始計劃的可行性就遭到了質疑。亞歷山大·羅斯（Alexander　Rose）稱之為“註定要延誤的計劃”，其時間表和預算都堪稱“科幻小說中的極品”。

最後，2004年8月，美國空軍出版了空軍第號學說檔案，名為《反太空行動》（Counterspace　Operation）。這份檔案可能比以往的任何一份都更加彰顯了空軍的太空戰略野心。其宣稱保衛美國利益的太空行動既包括防禦性的，也包括進攻性的，不但提及了太空武器，而且暗示有可能首先使用這類武器。空軍低調公佈這份檔案的意圖之一在於檢驗一下檔案會激起多大程度的關注以及隨之而來的忿怒，而實際上這份檔案卻絲毫沒有引起人們的注意。結果，空軍便於2005年5月要求專門的行政許可以實施新的國家太空政策指導，“向部署進攻性和防禦性的太空武器方面作進一步推動”。

分別而論，這些事件都很有趣，對於醉心於太空的人士而言更是如此。但合在一起，這些事件便表明了一種危險而風行的趨勢。美國的太空利益與野心與世界其他國家背道而馳，美國正在朝著進攻性和防禦性兼備的太空武器化目標邁進，而其他國家則將太空資源首先視作推動世界全球化的必需工具，對美國昭然若揭地武裝和控制天空，並有可能將其他國家排除在外的野心心存恐懼。這種趨勢的戰略和地緣政治影響使這些孤立事件的重要性按數量及順序得以提升。

甚少有人反對太空資源的軍事需求，太空軍事化，指的是軍事部門承認太空資源的價值並運用這一資源，這在很久以