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？”

亞當提出了一個關鍵性的問題。“成本呢？”

“你不會喜歡的。”工程師遲疑了一下，他知道下一句話

會引起什麼反應。“大約五塊錢。

”

亞當哼了一聲。“老天爺！

”

無論挑哪一種，都叫他掃興。不管走哪條路，都只是修修

補補，何況成本浩大。工程師的第一個辦法——重新設計——

花錢比較少些，改裝一下裝置，大約要花五十萬到一百萬元。

可是那樣會拖延時日，“參星”的問世勢必要推遲，少則三個

月，多則半年，由於許多原因，這件事本身可能招致重大損失。

另一方面，給一百萬輛汽車增添兩項裝置——地板加強板

和支架——要花五百萬元，這一來，想必再要製造和銷售一百

多萬輛“參星”。生產費就要增加幾百萬元，且不說損失的利

潤，何況這一切又僅僅是為了一個純粹修修補補的專案！在汽

車製造方面，五塊錢是一大筆數目，汽車製造廠商平常想到錢，

總是拿分毫來計數的，這兒減去兩分，那兒削掉半形，這也勢

必如此，因為削削減減，加起來，一筆總數就大得很。亞當深

惡痛絕地罵了一句：“他媽的！

”

他朝著佈雷特瞅了一眼。設計師說道：“想來這不是鬧著

玩的。”

…　114　…

亞當在汽車裡的一陣發作，並不是“參星”計劃實施以來

他們之間的第一次衝突。有時候，驟然發怒的是佈雷特。儘管

過去他們吵啊鬧的，但是好歹還保持著友誼。這樣才好，因為

在他們面前另有一項新的計劃，眼下代號叫做“遠星”。

亞當在汽車裡的一陣發作，並不是“參星”計劃實施以來

他們之間的第一次衝突。有時候，驟然發怒的是佈雷特。儘管

過去他們吵啊鬧的，但是好歹還保持著友誼。這樣才好，因為

在他們面前另有一項新的計劃，眼下代號叫做“遠星”。

亞當板著臉點點頭。“讓我們去打個交道吧。

”

佈雷特·迪洛桑多深表懷疑地抬眼望望。“你是說，那一

塊破爛，加上其他一些東西，要花五塊錢！”

他正目不轉睛地看著箍在“參星”底部、用螺釘擰緊的一

根鋼條。

亞當·特倫頓、佈雷特和伊恩·詹姆森，都站在測力計底

下的檢查區，正察看著那個擬議中的地板加強板，因此整個汽

車底部都看得一清二楚。測力計是用鋼板、滾筒、檢測儀表做

成的機器，有幾分象老大的一架加油站頂泵，無論從什麼角度

看去，汽車在上面開動，都彷彿在馬路上一樣。

他們在上面那時，早已察看過另外那個從前圍側板到方向

盤支柱、又繞到前圍側板的支架。

詹姆森讓步了：“大概還可以從成本里節省幾分錢，但是，

扣除了材料，機器製作，再加螺釘配件和安裝人工，要再省，

可不行啦。”

工程師，一副老夫子的超然樣子，好象成本和經濟確實跟

他全不相干似的，這種態度還是叫亞當惱火，他不禁問道：“技

術部到底要專為自己著想到什麼程度啊？所有這些東西，難

…　115

道真的一樣都少不了嗎？”

道真的一樣都少不了嗎？”

群

①一樣經久啦。工程師的意見恰恰相反，他們辯駁道：不錯，

我們是富有餘地的，因為萬一出了毛病，捱罵的是我們。如果產品計劃人員搞

他們自己的一套技術的話，那麼他們就會減輕重量

——八成會裝上軟木底盤，

用錫箔來做汽缸體咧。

“這上面根本談不上專為技術著想。”現在輪到詹姆森生

氣了。“我們已經把噪、震、刺減少到了我們認為是可以接受

的水平。如果走一條比較複雜的路——那樣會花更多的錢——

我們大概是能把它完全去掉的。可是至今我們沒有這樣做