第387部分(第1/4 頁)

吹牟蛔悖�喚黿黿�嵫現賾跋熘洩�奈蠢捶⒄梗��一褂鋅贍芄鉤芍洩�酆瞎�ι系淖畋∪醯囊桓齷方冢�踔兩�跋斕轎蠢窗倌曛洩�墓�耍�桓鏊�澳蓯⒍嗌偎��怯勺疃痰哪且豢檳景寰齠ǖ模��橇ψ試吹牟蛔憔褪欽飪槎炭�

“藕初，這一次，我們掙了多少錢？”

“嗯？”

未明白李子誠為何問這個問題的穆微微一愣，這時他又聽李子誠說道

“計算一下，辦一所小學需要多少多，辦一所中學需要多少錢，還有大專、大學，咱們把這次掙的錢都拿出來去辦學”未完待續）

第111章　專員之訪

“以企業之身，承擔社會之責！”

在民國五年元旦，在慶祝**公司成立四週年的慶祝會上，作為公司總經理的穆曾如此作著總結，此番言論第二天一經報道，非但沒有引起輿論非議，反而獲得社會的廣泛認同，事實勝於雄辯，沒有任何人會否認這一點。

而作為公司承擔社會責任的象徵，教育可以說司所承擔的社會責任中，最為引人注意到的一項社會責任，也是最成功的之處，而這種成功，不僅體現於一個學校，甚至體現於綿延兩千公里的隴海鐵路沿線的教育成功。

甚至在外界的印象之中，隴鐵沿線那一座座如同城市一般的附屬用地上，相比國內他省最大的不同就是兩點，一是重視實業，這自不用多言，實業是**公司，也是隴海鐵路發展的根本和基礎，可以說，離開了實業，就不會有今天的隴海，同樣也不會今天的**公司。

而另一頂讓國人為之側目的則是**公司上下極為重視教育，為了發展沿線教育，**公司甚至將隴海鐵路贏利用為沿線固定教育經費，而且除此之外，亦透過附屬用管理條例規定，其教育經費支出需達到總支出的近五分之一，可以說在附屬地管理委員會的支出清單中，教育，從來都是最大一項開支。

也各市地用另外一個數字更能說明一切，就是隴海鐵路沿線附屬用地的教育經費支出，超過全國的官言教育支出，如果再加上數額龐大的非官方的教育基金和個人捐贈，沿線的教育經費的實際上可能過全國各地，官方和非官方的教育事業投資。

有了充足的教育經費作為保障，使得隴海鐵路沿線附屬地可以鐵路用地推行強制八年制義務教育，而在的沿線一百多個車站用地內，雖然生活著不到一千萬居民。但是中等實業學校和中小學在校生人數過兩百萬人，擁有接受過半年期或一年期教育的老師更是達十萬人之多，這個數字甚至於接近全國總和，而中學生則遠遠過全國中學生總數的數倍。

之所以擁有如此眾多的學生。並非強制要求附屬地內的居民子女必須接受教育，其根本原因是因為任何一個人都可以在此接受免費的義務教育，學生的家人不需要生活於此，工作於此，他只需要來到這裡，這可以接受義務教育和職業教育，充足的教育經費、優良的教育環境。加之寬鬆的幾乎沒有限制的入學要求，使得許多沿線省份的平民子弟來此接受教育。

在這裡，那些平民子弟不僅可以接受到良好的免費教育，他們還可以得到一份免費的營養午餐，甚至，對於那些住校生，他們亦可以用勤工儉學的方式，透過送報紙、送牛者校辦工廠實習等方式或得足夠他們生活的生活補貼。

而這種近乎於無償的教育投入使得**公司承受負擔的同時。在提高國民智力的同時，又獲得了大量的高素質的工人，那些接受專業教育的學生。迅速的進入工廠，進一步推動了沿線的工業實業發展。

在過去的一年之中，每一次，當李子誠乘著專列來經過隴海鐵路沿線時，他都會固定的參觀幾所學校，用他的話說，對他個人而言，最值得驕傲的不是他建立了公司，而是他在力所能及的範圍內普及了教育，用了短短四年的時間建立這個時代的中國。在一個並不算小的範圍內普及到每一名兒童、少年的義務教育體系以及中等專業教育。

而在很多人看來這種帶有強制sè彩的義務教育體系，在隴海獲得豐富經驗之後，一但國家經濟條件准許，就可以放之於全國，在全國上下推行全面的強制教育，正像在李子誠入主國務院的一年中。先是國會透過《教育法案》，確定了強制教育的法律地位，隨後教育部開始向各省派出旨在推廣強制教育的教育專員。

這些教育專員的使命非常簡單，於全國創辦初高階小學以及中學、專門中學，而根據《教育法案》的相關內容，這些教育專員主要職責是於各地認定官辦中小學，隨後，教育部會將會下發專