第290部分(第1/4 頁)

如果所料不差的話，他肯定是想在人動文章，從陳瀾生提到的這個“華洋”起，李子誠便在心下暗自思索起來。

“……除去被視為精英的內班人員，只有少數幾名中國幫辦外，在稅務部的外班包括外國人和3352名中國人。在全部490名負責人員——監察長、副監察長，他們是外班的行政官、驗估員、驗貨員、檢查長、副檢查長、檢查員和稽查員之中，除14名中國稽查員，他們檢查進出港口船隻的貨物之外，都是外國人。英國國民又佔支配的地位。外國人中，英國人有454名，在57個監察長、副監察長和驗估員的高階職位中，他們佔了32個，餘下的333國人為過磅員、值夜人、船員、衛兵、送信人、辦公室聽差、看門人、看守人和勞工。在港務科，40名指揮員、辦事員、技師和炮手也都是外國人，其中英國人29名，而44國僱員則擔任甲板船員、引擎室船員和船艙船員。在海務部工作的1239人中，只有少數中國人擔任“行政”職務，這些職務基本又7名外國人的禁臠。在小小的公務部，33名僱員中14名為中國人。總之，6159名中國僱員，相比於外國僱員有1376人中，只有很少一部分人擔任非下等的職務。所以……”

完整的背出這些數字之後，陳瀾生方才看著總理說道。

“當年由於清政府對洋商洋行不熟悉，遂委託英國領事李泰國建立海關，對國外商品收取進口關稅。本來清政府打算派一名中國人創辦海關，但被戶部侍郎文祥以“中國人有中飽私囊”之由給否決了，這才有了總稅務司之始，而且赫德也曾多次在4、175、19、1902、190年的多份備忘錄中所表達外國稅務司署的意圖，外國的稅務司署在它產生了一個取代它的、並同樣誠實和有效率的本地行政機構時，將結束它的工作。而安格聯在就任總稅務司之後，亦在備忘錄中提及此事，所以，總理，我們現在就要爭這個人事權，尤其是被視為港口精英的內班人員，現在的海關的內班人員，或是由倫敦海關官署為補充佔支配地位的英國集團而招收，或是由幾個外國駐北京公使館直接向總稅務司推薦，若想逼安格聯撕破臉，從而使國務院能名正言順的將其解職，只能以人事權為導火索。”

為了實施這個計劃，陳瀾生反覆推算過各種可能，最終思來想去，只有這個人事權，才能掩飾所有的“最終目的”。

“清末至今，我國求學於世界，有大量精通外文的年青人曾出國留學，他們完全能力進入海關，並勝任海關的工作，所以，財政部擬向總稅務司署提出要求，對海關進行改革，以適應海關本土化發展。既停止招錄外籍人員，中外職員在權利和義務平等，中外員工同工同酬，任命一名華人為海關總稅務司秘，派遣中方職員出國深造，同時規定各層職務本土化進度表，規定相應的倒計時，既時間表到期後，洋職即行以辭退，由本土職員接替！”

瞧著陳瀾生，李子誠卻是笑了起來。

“這些要求，只怕專橫跋扈慣了的安格聯恐怕連考慮都不會考慮，就會直接拒絕！”

“總理，咱們需要的就是他拒絕，如果他接受了，想掌握關稅和關餘，至少需要五到六年的時間，咱們沒那麼多時間，可如果他直接拒絕了，咱們就可以名正言順的將其免職，當然那時的態度需要強硬一些，固然安格聯是英國人選擇的總稅務司，可如果咱們足夠強硬的話，英國最終還是會認同咱們的態度，然後我們就在英國人沒做出選擇之前，首先任命一個總稅務司！造成即成事實後，英國人也只能接受！”

望著總理，陳瀾生卻是不無遺憾的說道。

“如果不9年的條約規定總稅務司必須由英國人出任，任命一箇中國總稅務司到是再合適不過，但……”

“我明白！”

對陳瀾生的遺憾，李子誠當然能理解，事實，自己不也是受限於這條約，那條約的，甚至就連國務院下邊都設了一個條約辦，用於提醒國務院應該考慮那些條約。

“財務部挑選一個合適的人選，儘快把這件事給我辦好了！”

第7章　江海關稅務司浮想　京城內風雲變幻

第一次鴉片戰爭後．依1842年簽訂的《中英南京條約》．上在1843年闢為五個對外通商呂岸之一．英國、美國和法國陸續在上海設居留地—租界．太平天國時期．上海租界成立自治機構工部局．從事實上演變成獨立於清朝行政和司法管轄權外的租界．此後上海形成兩個租界與中國地方政府分割管理的的局面．開埠後的上海迅速成為亞洲最繁華的國際化大都市．