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，絕不是一個普通工程師能在短時間內賺到的。

果然，聽到他的價碼後，十幾個薩拉瑞人立即眼睛都直了，100萬星幣雖然對接收了影子經紀人的財產的沈超來說不過是九牛一毛，不值得在意。

但是，在星幣購買力非常堅挺的銀河系裡，這筆錢的價值卻極高。這麼大一筆錢都足夠在神堡那樣地價坑爹高的地方買下個次等繁華地段的大房子了。

平時這些工程師要辛苦的工作數年，接下一大堆大單子才有可能獲得這樣豐厚的報酬，但是眼下，一個短期工程就能獲得這樣的報酬？沒有人能拒絕這樣的誘惑。

“我加入，還有我……”一群剛才還想推脫的薩拉瑞工程師們立即爭先恐後的要參與進工程。沒有一個想要退出的。

相比於其他強力種族，薩拉瑞人的生命都很短，所以他們更懂得如何抓住機會，抓住機會工作，抓住機會賺錢，抓住機會享受……

看到這裡，沈超露出麼滿意的微笑。他當初之所以選擇這些薩拉瑞人除了他們的專業能力就是因為這個，薩拉瑞人壽命短，絕不會放過這樣的賺錢機會。

隨後的一個小時，他帶著這些工程師們去了會議室，給他們介紹了一下整個工程和已到的預製件以及他們能夠提供的工具。

在確認過工程師們需要的工具和圖紙後，他就安排工程師們在7層甲板安頓下來，讓他們從明天開始工作。

第二天，薩拉瑞工程師們按照昨天剛剛制定好的進度表開始了自己的工作，他們自發的分成4組，在一個經驗最豐富工程師的協調下工作。

當天他們便操縱著領到的小型拖船和工程機甲開始了裝配工作的第一步。組建環帶。值得注意的是，用於建設空間站的半數預製部件都是用於環帶部分的建設的。

整個空間站的結構和系統雖然非常複雜，但是總的來說，它的結構卻可以分為4大部分非別是環帶、核心區、十字支撐通道和停泊帶這4個部分。

由於結構和工程學方面的要求，所以他們首先裝配的是環帶部分。只有先組裝好這裡才能開始其他部分。

這裡是空間站內的主要活動區域，內部的空間趕得上一座中型城市。在空間站建成後，這裡會是人口和物資最密集的的地帶。

工程師們接手後，只用了兩天的時間便將環帶上的所有部件全部組裝完畢，形成了一個直徑3。5公里，寬度200米的圓環。

環帶的厚度足有74米，超過20層樓的高度，裡面有12層生活甲板，每層甲板至少有5米高。

如果不考慮容積率硬塞的話，整個環帶內部的生活空間就能輕鬆的裝下上百萬人。當然了，實際劃分的生活區域最多足夠容納10萬人在這裡生活和工作。

從幾十公里外布達佩斯號上舷窗看去，新組裝好的這個圓環就像是個巨大的白色戒指。在微弱的陽光下顯露出自己的半個身形。看起來非常的有美感。

當然了，目前這也只是完成了表面功夫，內部的走線和各種管道鋪設還是需要時間的。更何況空間站的其他部分還沒有裝上。

完成環帶的組裝工作後，工程師們沒有直接去鋪線，他們解釋說那是最後結構全部完成裝配後的工作。

組裝好環帶後，他們又用了大半天的時間在環帶內部的空白區域鋪設了一些看似無用的繩索線路，作為後面工程的支撐線。

這些支撐線用的材料和太空天梯一樣，每條線都有接近1米粗，鋪設時完全靠著拖船。在鋪設好後，這些支撐線在環帶內部形成了一個不明顯的十字。

隨後的一個星期裡，工程師們順著這些支撐線完成了通道部分的建裝配，順著原先的支撐出現了一圈兒直徑40米的管道狀艙室。

建成之後，這裡會是連線環帶和核心區的通道，輸送能源。貨物和人員到達整個空間站的各個角落。

完成了這些“附屬”部分之後，工程師們才終於開始了整個空間站的核心區域的建設。空間站的核心區域位於環帶的中心是一個直徑700米。寬度200米的巨型扁圓柱形形結構。

這裡是整個空間站的中心區域，中控電腦，反應堆，主停泊港口……空間站上最重要的設施基本都在這裡。這裡是整個空間站的大腦和心臟。

這一部分的組裝工程花了半個月的時間，各種大型元件和精密裝置被一一安裝好，最後終於完成了結構部分的組裝。（未完待續。）

第三百三十二章位面支撐點

隨後的大半個月裡，工程師們都