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炮擊時發生不必要的損失。

在這些I型坦克的正前方是一條寬約3。5米的河段，這對於車長4米多的I型來說，若是相對結實的泥土絕對可以跨過，主要原因是河床的泥土一般都比較鬆軟，6噸重的坦克駛到河床邊就陷下去。

H186號I型坦克一馬當先的突擊出去，然後是H156號坦克，H156將前部抵在H186號坦克的後面，這能加大前衝能力。這兩輛坦克的車長在車裡的大呼：兄弟們，從我們的頭頂跨過去吧！

I型坦克內並沒有安裝無線電機，他們的呼聲沒有人聽見。在工程車沒有跟上的此刻，必需有人做出犧牲，也就是說，這兩輛坦克是要犧牲自己為後面的兄弟建造一條可以透過的‘坦克橋身’。

‘唔——轟轟轟——’一陣發動機轟鳴聲之後，一陣履帶輾在鬆軟泥土的奇怪聲音，兩輛坦克艱難的前進，它們終於並排駛進河床了、並陷在那裡一動也不能動。1。72米高的坦克車身足以撐起一段可以讓履帶輾過的簡陋‘橋身’。河水快把兩輛坦克淹沒了，坦克的車蓋終於被扭開，四名坦克組員渾身溼透的爬上來，他們身上滿是一些奇怪的油汙。

明白意思的I型坦克乘員紛紛扭開車蓋跳出來，他們合力搬來樹木平放在陷入河床的坦克身上，簡易的橋身被樹木堵實，後面的I型坦克嘗試駛過去，第一輛I型坦克顛簸著駛過去時，所有人都歡呼了。

那四名未戰就失去‘愛騎’的坦克兵相視而笑，那笑容裡滿是苦澀，也就是說失去坦克的他們無法參加戰鬥了。當這四人看見後面的裝甲車跟上來時，連忙靠過去，向從裝甲車上跳下來計程車兵尋問：你們還有武器嗎？

步兵會非常奇怪的看著這四名渾身溼透的坦克兵，然後指指空無一人的裝甲車內部，裡面通常會額外懸掛2—4支MP40衝鋒槍，那是為裝甲車組員準備的武器。這四名失去坦克的坦克兵，他們選擇暫時成為一名步兵加入戰鬥。身穿黑色坦克組員制服的他們，在一群身穿灰色制服的步兵群眾是那麼的顯眼。

I型坦克的炮塔上有一門20mm的機炮，這款機炮的主要作用是殺傷敵方的步兵。一個I型坦克營裡會有16輛改裝變形車，炮塔上有一門47mm的火炮，這是為了彌補I型坦克的火力不足。

裝甲車計程車兵跳下來之後，他們會彎下身子儘量降低著自己身體的高度，踩著小碎步緊緊的跟在I型坦克的後面前進。坦克的火力和堅硬裝甲將為這些步兵撕開對方的防線，而裝甲車上的機搶和機炮則可以為裝甲步兵提供近距離的火力掩護。

士兵們躲在裝甲車牢固的車體後面安全的向著對方的陣地前進，在最後的衝擊之前他們不用擔心敵人子彈的威脅……應該說，目前正處於混亂狀態的比利時步兵師根本無法對他們產生什麼威脅，突破河段之後，這群狂奔中的I型坦克群並沒有放慢速度，比利時的步兵也沒有進行阻擊炮擊。

德國陸軍最標準的步坦協同作戰模式是，步兵幫助坦克防衛裝甲相對比較薄的側翼、還有後翼，任何想靠近攻擊坦克側翼、後翼的敵方士兵都會被保護坦克側翼、後翼的裝甲步兵用盡一切手段殲滅，一切都是那麼的嚴謹細緻。裝甲兵與普通步兵不同的是，他們有攜帶肩式火箭筒，這種火箭筒的穿甲彈可以打穿8－17mm的裝甲，也可以發射型別不同的高爆彈、混凝土爆破彈，有一名輔助兵會專門為射手攜帶這些彈藥。嚴謹的戰術讓士兵們的良好素質在這種步坦協同作戰中得到了完美的體現。

比利時軍隊在第一輛I型露頭的時候，就已經發現德軍靠近，可是天上的斯圖卡根本不給比利時炮兵進行炮擊的機會，每當被隱藏的火炮被拉出來空曠地準備炮擊時，斯圖卡就會蜂擁而來，把機翼兩側的炸彈丟下來。火炮在不是人工建造的障礙物里根本無法進行炮擊，這與坦克在樹林無法開炮的原理一樣：發射出去的炮彈會擊中障礙物爆炸，殺傷的只會是自己的友軍。

比利時炮兵部隊不能把火炮拉出來空曠地，那就意味不能進行阻擊炮擊，他們在眼睜睜的看著那些鋼鐵洪流逼近。天上的德軍飛機也讓他們根本無法組織起前沿陣地，在行軍中被轟炸的比利時軍隊處於非常尷尬的地步，他們的重型火炮不是已經成為廢鐵就是無法拉出來進行炮擊。

比利時的軍隊與波蘭軍隊相比，比利時計程車兵缺少勇氣，這些士兵在斯圖卡的轟炸下已經接近崩潰的邊緣。這場遭遇戰德軍完全站在了有優勢的一方，德軍的空軍部隊又再一次創造了一個奇蹟，那便是以空中力量讓一支完全防空力量的軍隊失去抵抗意識。