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…1”主戰坦克的加強之處包括其坦克發動機為新式的帶渦輪增壓器的“冰山…2C”型大功率水冷柴油機，坦克的單位功率為17。5千瓦每噸，公路時速達到50公里，越野時速22。2公里，最大行程290公里。

與第一代“東北虎”綜合效能相比，“東北虎…2”的機動性得到了極大增強，雖然重量和裝甲厚度都減少了，但是這並沒有削弱坦克的防護能力，因為“東北虎…2”的新式坦克裝甲中新增有稀土元素和鈦、鉻、錳等有色金屬，大大地強化和提升了裝甲剛才的延展性；其次，“東北虎…2”坦克的活力更加是日新月異，120mm坦克主炮使用的穿甲彈為德國研發的碳化鎢芯穿甲彈，能夠在3000米的距離外擊穿敵軍坦克的170毫米厚的裝甲，威力之強勁足以貫穿當今世界上的任何一種坦克，而鎢金屬和稀土元素在中國南方的江西地區都有大量蘊藏，使得東北的軍工部門研製和生產“東北虎…2”式主戰坦克可謂得天獨厚。毫不誇張地說，“東北虎”為當之無愧的“坦克之王”。

在加大新式坦克戰車的研製生產時，東北軍也沒有放鬆火炮和新式戰機的研製。東北軍一向和蘇軍一樣，極度青睞和重視“戰爭之神”火炮的研製生產，7月中旬，在得到德國方面允許和詳細的設計資料後，東北軍的重炮研製部門開始生產起了德軍威力最強的“多拉〃型巨炮和“卡爾”型巨炮，並很快投入了對蘇聯的戰爭中。其中，“多拉”巨炮的口徑為800毫米，炮長42。976米，高11。06米，重量1329噸，每顆炮彈重4。81噸，射程47公里，混凝土破壞彈的重量更是達到7。1噸，內有200公斤炸藥，破壞力和殺傷力都是驚人的；“卡爾”巨炮的口徑為600毫米，威力略小於“多拉”巨炮。這是兩款威力遠超東北軍原先的240毫米鐵道炮和380毫米臼炮的空前絕後的超級巨炮。

空軍新式戰機的研製方面，在張學良和馮庸上將的再次敦促下，中德雙方航空軍工部門所聯合研製的世界上第一款噴氣式飛機——“雲雀”噴氣式戰鬥轟炸機（德國稱之為梅賽施密特Me…262“風暴鳥”噴氣式戰鬥轟炸機）以及“火鳳凰”噴氣式重型遠端轟炸機也在緊鑼密鼓地進行中，超越世界各國戰鬥機的新式“戰鬥機之王”也很快翱翔在亞歐大陸的天空中。

7月20日，蘇軍萬炮齊鳴，雙方戰機遮天蔽日，蘇軍新西伯利亞方面軍對東北軍西路集團軍群的大規模全面反擊戰就此拉開了序幕。絞肉機和血肉磨坊繼續著，雙方的航空兵大戰、裝甲兵大戰、重炮大戰等較量愈演愈烈。

第一百九十三節刺刀戰役（1）

凌晨4時整，勉強度過了喘息時期且逐漸恢復了戰鬥力的蘇軍新西伯利亞方面軍開始從深藏不露中露出了猙獰，剛剛被斯大林晉升為上將的方面軍副司令朱可夫集結了開戰以來蘇軍最強大的炮兵群對東北軍進行炮火打擊，其中包括500多們口徑75mm以上的M…1938式122mm榴彈炮、M…1942式76。2mm野戰加農炮以及200多輛車載BM…12“喀秋莎”多管火箭炮。在蘇聯紅軍炮兵部隊總司令兼蘇聯紅軍總副參謀長瓦連佐夫上將的指揮下，蘇軍跑群對攻入城內的東北軍以及東北軍後續部隊展開了排山倒海般的地毯式炮火覆蓋；重炮部隊損失慘重但死而不僵的東北軍西路集團軍群立即不甘示弱地猛烈還擊，在東北軍炮兵部隊總司令吳克仁的指揮下，東北軍集結了四個獨立重炮團以及各個步兵部隊所屬炮兵營的600多門各口徑火炮和120輛“天火”多管火箭炮對蘇軍炮兵部隊展開鋪天蓋地的奮勇還擊。世界上火炮數量排名第一和第二的兩國軍隊一口氣投入了一千五百多門大炮進行了一場空前規模的大炮戰，已經被夷為平地的整個新西伯利亞霎那間地動山搖。驚天動地的大炮怒吼聲中，方圓幾十公里內雙方交戰區所在的大地和天空統統都在這場“鋼雨”中被炸入了一片火海中。

陰霾密佈的氤氳天空中，雙方高密度高數量火炮所轟射呼嘯出的一道道赤紅色炮彈尾跡如蜘蛛網般縱橫交錯地覆蓋天際，猶如血跡的天際間，密密麻麻的雙方銀色戰鷹猶如一團團金屬烏雲轟鳴呼嘯，令人眼花繚亂目不暇接的戰俘軍徽和紅色五角星軍徽上下飛旋翻騰，新制投入戰場的一架架蘇軍“雅克…1”戰鬥機、“米格…3”戰鬥機與東北軍的Fw…190戰鬥機、“獵隼”中型戰鬥機、“戰鷹”高空截擊機、“獵隼…3”重型戰鬥轟炸機遮天蔽日地在天幕雲層間拼死纏鬥絞殺，以爭奪制空權，空中戰機密度之高甚至發生了雙方戰機相撞的事件；雙方部隊的“伊爾…2”強擊