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這次公司定製的兩架飛機都是軍用的加強版，做的非常堅固，而且設施極其簡單，只安裝了一套紅外照相錄影裝置。還配置了水面浮筒、雪地冰橇。而且都配了一臺備用發動機，以及大量的配件。之所以選擇這種飛機，是因為它的高可靠性，省油，航程遠，維護性極低。PT6A－114A發動機平均大修時間達到了3500小時。
除了這兩架“大篷車”，還有兩架羅賓遜R44單發四座活塞式直升機。總重1090公斤，自重635公斤，標準載油量140升，副油箱載油量83升，乘客和行李370公斤，一臺康明Q－540活塞發動機，260馬力，巡航速度210公里，最大航程約645公里，懸停升限1951米，最大升限4270米。
同樣具備高可靠性、容易維修及低操作成本特色，更擁有較大型直升機的高效能、舒適性、易操控性等特點。還配了一套應急浮筒，可以在海面上降落。而且機上的動力，萊康明Q－540活塞發動機非常的省油，耗油量少於57升/小時。
也是公司採購部定製的，要求就是簡單堅固，連同一臺備用發動機，以及大量易損配件，售價僅僅是60多萬美元。
除了這些飛機，公司採購部還定製了一批前後雙座三角翼飛機，是在一家國內軍工企業定製的，製作的異常的堅固，還有摔落減震系統，加大了儲油量。
最大起飛重量450公斤，巡航速度90－100千米/小時，最大平飛速度135千米/小時，油箱容量90升，續航時間大於5時，航程大於500千米，實用升限3000米，裝一臺75馬力汽油發動機。
因為非常的便宜，財大氣粗的公司採購部一口氣定製了十架，都是以散件的形式運送過來的，組裝也非常的容易，而且李明、宋濤和特戰隊的戰士們，都能嫻熟的駕駛他們。一架才30多萬人民幣。另外還在這個廠家定製了十套動力�
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