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法的力量，甚至，能夠將日本拖入戰爭也是件不錯的事情呢。

提爾皮茨對李安生有天然的心理優勢，不過，他與李安生的初次見面，就吃了個排頭，李安生對他可並不感冒。

膠濟鐵路中德合營，就能讓中國加入同盟國，為你們德國佬出生入死，賣盡血汗？

1899年至1904年間，德國人在青島與山東省會濟南間修建了一條貫通山東腹地的膠濟鐵路。這條鐵路的築成與通車，對山東社會、經濟各方面均產生了深遠的影響。

早在1898年3月6日，德國就強迫清政府簽訂了《膠澳租借條約》，不僅租借膠州灣99年，而且取得了在山東修築膠濟、膠沂濟等鐵路及開採沿線礦產等特權。

可以說，德國這些年是從山東這個勢力範圍得到了不少好處的。

李安生一口開出了條件，德國交還膠濟等鐵路，以及放棄鐵路沿線特權，交還膠州灣與青島，那麼中國可以加入同盟國。

提爾皮茨頓時愣了，這哪裡能行，這簡直就是在徹底的廢除德國在華特權。

雙方的第一次見面給安排在了海軍部，依然是鐵獅子衚衕的那個海軍部。

但是海軍部卻並沒有多少辦公人員，幾乎大部分人都跟著薩鎮冰與程璧光到上海去觀看新戰艦的建造了。

日本叫囂要造“長門”級，搭載410毫米主炮，中國也不示弱，立馬還以顏色。

國人的情緒都給調動了起來，更何況海軍官兵們以及海軍部的這些激進分子。

李安生見與提爾皮茨談不攏，便邀請他一同前去參觀故宮博物館。

皇帝一家子早就在他上臺前，就被勒令搬出了宮殿，住到了五大連池療養院去了，他可不想這些人給日本鬼子利用。

除了故宮，目前北京所有的宮殿以及有大片房舍的王公大臣府邸，全部給徵用，變成了學堂，就連過去大些的官衙都給改作了學堂。

在李安生看來，一個部的辦公場所，有一幢三層樓的迴廊樓房，四五十個房間一萬多個平米足矣。

沒見過上海市政府的辦公場所，只是一棟小樓而已。

提爾皮茨城府也深，並不多話，樂呵呵的跟著李安生遊覽了一遍故宮。

不過，他並沒有放棄初衷，想要遊說李安生答應他的條件。

李安生自然也清楚，一下子就都廢除掉德國在華特權，建立平等外交，暫時還不太現實，不過，倒是能夠利用一下，儘可能的多爭取一些。

而正在此時，一衣帶水的鄰邦日本正在進行著一場激烈的論辯之戰。

許多日本愛國人士紛紛在報紙上發表評論，呼籲國會慎重對待造艦計劃的大而不當，而也有無數的激進人士，則大肆的煽動民眾讓妻女出去，來換取造艦經費。

“如果單方面縮小艦隊，確實會給國防帶來危險，但是如果八八艦隊案得以忍受痛苦、風險薪祿、節衣縮食也要把八八艦隊建造出來，才是愛國的表現，實際上卻大謬不然。不出數年，必定沿著這樣的道路發展下去：海軍軍費提高到11億日元——增稅——給國民帶來巨大困苦——財政拮据——不得不單獨縮小海軍艦隊規模。這也就是不戰自敗。這樣的結論是一目瞭然的……”

藤子地愛郎作為一名老記者，也算是見多識廣，寫出來的文章也是無比老辣。

但是他的言論，很快的就得到了大批反對者的詰難。

他們大肆的製造中國威脅論，試圖拿出一些中國經濟崛起的資料，來說服國人，哪怕不吃不睡，也要將造艦軍費省出來。

開玩笑，省的出來嗎？

這需要怎麼個省法，才能將如此龐大的高達11億日元的經費省出來？

如果這樣算的話，只怕整個日本的人民不吃不喝，好幾年都不一定能夠省的出來。

甚至有報紙回應說：這麼龐大的造艦經費，只怕需要日本全國人民數十年的努力，也不一定能湊出來，這個造艦計劃大而不當，一定會給時代所淘汰掉。

眾說紛紜，眾口不一，總之，這次日本的這個太過誇張的造艦計劃想要透過，還是非常的困難。

第四百三十七章　先達成一致再說

顯然日本即便大借外債也是無法滿足整個海軍的造艦計劃以及陸軍的分一杯羹，於是，日本出現了極大的反對浪潮，要求減免稅負，抵制加稅。

加稅顯然是不可行的了，日本的賦稅已經到了一個相當危險的境地。

那麼，日本從何處來籌措如