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第二百三十章　摩根的態度

第二百三十章摩根的態度

其實司戴德代表哈里曼為錫良準備的草簽合同並不苛刻，相比南滿鐵路，簡直就是無比良善。

但是，李安生要的，還是要將這條鐵路完全的控制在自己的手中。

“是的，貴國的吉祥銀行已經同意，實在不行的話，由他們來提供大部分的借款，當然，德國資本也很樂意，加上我們自己籌措的，這條鐵路當然能修的起來。要是哈里曼先生固執己見，那麼我只好行此下策。”

摩根鼓掌大笑，“那位美國資本界的新貴，的確手中有大把的美鈔，他倒是胃口很大啊。這便是你的底牌嗎？”

“是的，摩根先生，我不想因為美國的急切，因為東北鐵路中立化計劃，而使得這條原本可以修成的鐵路最終擱置。我們太需要這條鐵路了，正如摩根先生一樣。”

“哦，我很需要這條鐵路？”

摩根已經開始盤算，由吉祥銀行以及第一國民銀行單獨借款的話，他能得到什麼。

代替哈里曼，憑藉對東北鐵路的借款，深入到東北，不僅是資本投資，還是鐵路的繼續修建，他都能得到他想要的。

“那麼，你應該提供足夠的鐵路利權啊，先生。”

“會的，我們要是對俄國讓步的話，肯定也會對你讓步，前提便是，這條鐵路必須要首先確保能夠修起來，而不是與東北鐵路中立化計劃捆綁起來。”

李安生一本正經的說道：“摩根先生，你知道嗎？我們已經從各個渠道瞭解到了日本準備採取的應對措施。他們的條件是：日本參與錦齊鐵路借款、僱用他們的工程司、購買材料、建築工程、讓他們參加管理。而參與的辦法則要看英國的態度，還有俄國、法國的態度。還有，日本政fǔ似乎在討論，有必要迫使我國政fǔ從錦璦鐵路某車站間造一支路，接連南滿洲鐵路南端車站，這種接連之法以及錦璦鐵路應如何佈置，都要跟日本商談，由他們同意。按照日本的條件，則將使它借錦璦鐵路而把自己的勢力伸入遼河以西及東三省北部地區（即乘機伸入俄國的勢力範圍），使錦璦鐵路成為南滿鐵路的輔助線而為其服務，使南滿鐵路經由那條接連錦璦鐵路的支路而獲得通往méng族聚居的大道，並且使葫蘆島不能發揮其預定的作用。總之，使錦璦鐵路由原議的對抗日本勢力、不利於日本一變而為大有利於日本，從而巧妙地改變錦璦鐵路的xìng質和意義。”

這些話很有分量，使得摩根臉上的表情很jīng彩，李安生很清楚摩根對東北鐵路計劃是下了功夫，他說的對方一聽就明白。

摩根果然沉思了半晌，緩緩的說道：“如此一來，即便這條鐵路修成，也很難讓美國資本順利的進入東北啊。他們想的太簡單了，還想著要購買南滿鐵路。日本的這種應對，明顯能看出他們的態度，呵呵，他們的態度很堅決啊。”

果然是一代傳奇人物，立即看到了問題的核心，本質。

看樣子，日本真的會下定決心來干預這條鐵路，讓他們如願，就沒有修建這條鐵路的必要。

哈里曼果然有可能會遭受挫折。

那麼，拋開哈里曼計劃，首先將錦齊鐵路修成，對東北當局顯然是極為重要的，對他摩根呢？他憑什麼要支援李安生，主導銀行團的借款，不惜與哈里曼對立？

據他所知，塔夫脫的計劃也是與哈里曼計劃有所卻別的。

哈里曼計劃立足於分開俄、日兩國，先後收買中東鐵路和南滿鐵路，而正在商討中的“諾克斯計劃”——也就是“滿洲鐵路中立化案”，則直接置日、俄於不顧，並擺出與日、俄競爭到底的強硬姿態。

這是塔夫脫適應美國資本的要求並依靠其力量而展開的一項重大國際外jiāo，也是摩根在暗中推動的。

摩根哪裡想到，還沒有出爐的“諾克斯計劃”其實已經在李安生的腦子裡，並且連錫良也在針對這個法案在做應對之法，他剛開始想不明白，為何李安生會同時撇開諾克斯與哈里曼來見他，難道是對哈里曼計劃不滿並且對美國政fǔ的強硬姿態有所警覺？

摩根很清楚接下來的步驟，就是yòu使李安生簽訂錦齊鐵路借款草簽合同，然後憑藉這個合同拉攏英德，威脅日俄，進一步推出“諾克斯計劃”。

可是，李安生不按牌理出牌，並沒有表現出急切渴望，願意犧牲些鐵路利權也要將鐵路修成的姿態，也沒有很熱切的回應哈里曼計劃，更沒有使諾克斯的試探得逞。

這是怎麼回