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比鄭氏的小船，楊潮更關心荷蘭人的戰船，那可都是四千料以上的大海船，而且還是帶有火炮的西式戰船，幾百年後這種戰船都能把滿清的水師打成渣滓。現在放在東方地域，應該是最為犀利的武裝。

跟荷蘭人達成的協議是，十艘四千料大船。其中至少一艘是八千料。

料是中國傳統的船舶噸位單位，一料代表的是十立方尺的船艙空間，西方的噸位，以英國人的計算方法，一噸是一百立方英尺，而英尺大概相當於三十厘米的長度，明尺的長度大概在三十二到三十四之間，裁衣尺、量地尺和工匠用的營造尺都不一致。

但是明尺和英尺相差不算大，也就是說西方的一噸位。基本上相當於明朝的十料。

以此計算，楊潮向荷蘭人要的海船。有四百噸到八百噸以上的噸位。

這對荷蘭人不算什麼，因為十年前英國人下水的海上君王號。就有一千六百多噸了。

而荷蘭人的造船能力比英國人只高不低，所以楊潮要的戰船，對荷蘭人來說只是小船，但是荷蘭人卻不可能把最好的戰船放在東方，因此這些船其實也是東印度公司在東方的主力戰艦了。

楊潮提要求可不是無的放矢，早就跟鄭家打聽清楚荷蘭人的底細了。

荷蘭人很痛快，沒有耍任何貓膩，而且比楊潮都急迫的將船第一時間送來了。

現在才十月中旬，而楊潮跟荷蘭人談判，才過去了一個多月而已。

從馬六甲海峽到廣東，順風也要十七八天，一來一回至少也要一個多月。

而荷蘭人一個多月就從雅加達（荷蘭人稱巴達維亞），來到長江口，可謂玩命了。

當然荷蘭人玩命是有理由的，張大桅派回來的人還帶回來一張訂單，上面列出了密密麻麻的商品名目，楊潮仔仔細細看了一遍。

荷蘭人要瓷器，要絲綢，要生絲，要布匹，要絲線，要水銀，甚至連針和鐵鍋都要，但是唯獨沒有楊潮想象中的茶葉，猜測大概茶葉貿易要等英國人來來才會擴充套件開來，要知道後世英國人可是世界第一飲茶大國，人均飲茶是中國人的數倍，據說一個英國人一年平均下來要喝兩個大浴缸的茶。

楊潮不由有些可惜，要知道這可是利潤豐厚的大宗商品，沒有開拓出來是在太浪費了。

看過貨單後，楊潮立刻讓賬房核對一下。

這批貨全是荷蘭人用十艘戰船換來的，荷蘭人十艘戰船跟楊潮商定的價格是一百萬兩銀子，開價不算低，英國人一千六百噸加上一百多門火炮的海上君王號造價才四萬英鎊，摺合白銀四十萬兩而已，荷蘭人給楊潮的十艘戰船，總共火炮數量才兩百多門，不提比不上英國人的火炮大了，數量上也才是兩倍，十艘船總噸位也不過四千五百噸而已，單純折算根本不能要一百萬兩。

但是考慮到荷蘭人從西方將船帶過來，總得有利潤，楊潮也就預設了，反正這些錢，楊潮是一分錢都不會出的。

至於原因嗎，高昂的稅收，不需要理由。

給鄭氏供貨楊潮都要了五倍的差價，沒有要荷蘭人更高，那已經是同情荷蘭人還要向鄭氏繳納一筆不菲的稅金和保護費了。

也就是說這一百萬兩銀子，其實楊潮只需要給荷蘭人二十萬兩的貨物而已。

而荷蘭人似乎是顧慮不能長期得到貨物，擔心大明的政策有變，不但拿船頂了一百萬，另外還帶過來五十萬兩現銀，來採辦貨物。

因此楊潮要採購的貨物其實是三十萬兩銀子，白得荷蘭人十艘船外加二十萬兩白銀。

將貨單交給軍中賬房，讓他們悄悄去金釵樓，大筆採購還是走交易所更方便一些。

楊潮還囑咐一定要保密，楊潮和肯定，如果訊息走漏，那群投機的經紀們，肯定能在短期將物價抬高一成以上，楊潮跟荷蘭人和鄭氏的價格可是均價，多出來的部分就得自己貼，所以保密很重要。

在軍中等了二十天，才總算等回了張大桅，他駕駛著荷蘭人最大的一艘船，隨船的還有十來個荷蘭人，沒有這些荷蘭水手，張大桅還真的玩不轉這麼大的海船。

帶頭的自然是瓊斯，他緊急找到了楊潮，希望楊潮幫忙找一個醫生，因為他們穿上的書記官在遠途中病倒了，是可怕的敗血症。

楊潮熱情的接待了瓊斯和一行船員，他們此次的旅途就到新江口為止，放他們進場風險太大。

“瓊斯先生你不用著急。不過是敗血症而已，這種小病你見過鄭家船上有人患上嗎？”

瓊斯奇怪的搖了搖頭，他還真沒