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第58部分(第3/4 頁)

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車子呼嘯而過,留下的是強勁的動力吹起的層層微塵,在空氣中飄動。

邁克爾的確是謙虛了,他的發車速度一點不比高飛差。

加上一種新型的,連高飛都不知道是用什麼原理而成的加速裝置,讓他的車成了直線道路上的王者。

正所謂術業有專攻,因為天才所研究的方向是涵蓋所有的賽道,考慮在多種彎道、上下坡路、各種環境下的情況,所以在直道技術上。

和主攻直道加速地瘦子比並沒有優勢。

所以在技術含量相對較低的直道上,高飛反而追不上邁克爾。

當車子執行十幾秒,高飛就明白了為什麼張陽在所有賽道上都能稱王,卻偏偏在這個賽道上連直線加速都比不過對方。

對方比不是比他快,而是對方的車比他更快。

但是,所有一切並不是絕對的。

現在兩臺車子的理論速度可以達到每小時四百多公里,在這麼長的直道上。

加速到這個速度當然沒有問題。

但車子的穩定性和車手地心理素質都限制著車子跑到那個速度上,所以在這裡。

能夠靈活地選擇速度才最重要。

如果一味用高速,在進入有限的三個彎道時就不得不減速,而速度地驟增驟減都會讓車子的操控性有所降低,這個時候,稍微犯一點錯誤,即使是剎車踩的重了點,時間長了點。

就會拱手把第一的位置讓出。

高飛和邁克爾都知道這一點,兩人都儘快把車速加到自己能夠承受的最高速度,然後靜下心來,準備著入彎的動作。

因為有了比較,誰也不敢把速度放到最高,大家的計劃都安排在上橋動作上。

那兒才是決定勝負地地方,在前面,只要不被對方甩開就行了。

兩人的車速都超過了三百公里時速。

風噪和胎噪聲刺激著兩人的神經,看著對方領先一點,另一方就也努力追上去,兩、三分鐘後,兩人的車速就逼近了三百二十公里大關。

還能再快些嗎?邁克爾的油門踩的更深了一些,如此高速下。

眼前的景色飛速倒退,即使是邁克爾常開如此高速的飛車,對如此超越人類速度極限地狀態還是有些不適應。

反觀高飛時,自從達到三百以上後,他的車速就再也沒有向上增加。

兩車的位置漸漸變化,邁克爾佔到了第一的位置。

但在如此高速下,他卻連切到高飛前面的動作都省了——打方向固然有些危【小說下載網站www。3ǔωω。cōm】險,而如此寬的道路,根本不可能限制住對方地行駛路線。

“已經到了他的極限了嗎?看來他也不過如此吧。

”邁克爾臉上有一絲喜色。

不過再往上加速度也是自己的極限了,車子在這樣的速度下是堅持不了太久的。

車子的控制難道空前增加。

說實話。

拼這樣的高速對人的身體也產生很大的挑戰。

可是正是因為在第一個彎道前的直道是最長地。

有十幾公里,所以兩人都堅持著不放鬆。

這個速度。

地面上地一地小小的石頭可能就會造成十分嚴重地後果,兩位車手小心翼翼,精神高度集中,眼觀六路,注視著路面上的一切情況。

高速的行進只持續了幾分鐘,似乎只在眨眼間,十幾公里的路程已經完成,看著前面的一個角度並不大的彎,兩人卻如臨大敵。

若在平時,以一百多公里的速度過這個彎,高飛閉著眼睛也能透過。

但速度放大一倍的概念不身臨其境的人是無法體會的,這也意味著車手控制車的困難呈十幾、幾十倍地增加。

高速度就意味著發動機的高轉速,而高轉速也同時意外著發動機繼續提高轉速很難,降低轉速卻很容易。

油門一鬆,腳從油門到剎車的這一段極短的時間裡,車子的轉速就損失了至少兩千轉。

腳趾配合,車速驟降。

這個時候,正是考驗車手技術和反應速度的時候。

車速降的太快,過彎是容易了,但出彎後就沒有了較高的出彎速度。

車速降的慢了,過彎就危【小說下載網站www。3ǔωω。cōm】險了。

以高速過彎,即使是讓車子飄移起來,也是有相當風險的。

兩人事先都測試過這個彎道,用最大的外圈,最

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