第677章 鉛酸蓄電池？(第2/2 頁)
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然後！
問題就解決了！
仔細觀察就可以發現：
李老師的解決方案可謂簡單粗暴！
由於鈴木同學的煤汽機完全照抄自己的“二衝程柴油發動機”設計，這也就給了李老師投機取巧的機會！
兩衝程嘛？
轉一圈就會點火一次！
只要在煤汽機的曲軸上安裝一個單齒的輪結構，再在外面固定一個安裝了觸點開關的圓形套筒
就完全可以實現“轉一圈點一次火”的操作了！
事實上！
這個結構的潛力還遠不止於此：
它可以滿足鈴木同學對兩衝程動力的所有野心！
無論是雙缸，三缸，五缸還是十八缸，只要相應增加圓環套筒上的觸點數量，就完全可以達到“一筒多缸”的目的！
至於！
點火的時機控制？
也完全可以透過轉動圓環的角度來實現！
（嗯，自己畫了一張！）
（ps：此結構只適用於兩衝程，轉一圈打一次火，如果是四衝程，轉兩圈打一次火，李老師絕對不會如此輕鬆！）
：()抗戰之工業強國
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