第653章 購買淘汰生產線(第2/2 頁)

區裡了。

“要，幹啥不要，聯絡聯絡，看多錢？”

聽到這賈主任可算明白過來，頓時雙眼也跟著亮了起來，趕緊拿起手機開始打電話，也就十來分鐘後。

“東風那邊，有一條卡車生產線，原來是生產重卡的，還有一條中巴和皮卡的生產線，北汽那邊呢，有兩條212生產線，當然了其中一條是六十年代的，算是比較老了，還有一條是80年代的這條自動化水平雖然不高，但都是從大老美那邊進的生產線總體維護的挺好，還有兩條四九城JEEp生產線，也都是大佬美的技術。。。。那啥，生產這些汽車的圖紙要不要？。。。生產組合零配件的機床要不？。。。。噴漆間的裝置要不要。。淘汰的火花塞廠要不要。。配套的車燈呢？還有變數箱。。”

08年前後是全國汽車大爆發的那幾年，國內各大汽車廠，也都在更新自己的自動化生產線，原來的那些半自動人工生產線，基本都當垃圾放在庫房裡吃灰。

可以說全自動化生產線，跟半自動化生產線，其生產效率，那根本就不能比。

國內還有一些生產線，其實也一直都在一邊生產一邊改造中，但拆卸下來的那些配套裝置，可實打實的沒地方賣去。

09年這時候，國內上面根本就不批覆新的汽車生產企業，所以這汽車生產線，也只能在國內幾家大型汽車公司內部互相調配，但對於這些淘汰的裝置。

國內的那些汽車廠家也都不傻，根本就沒人要。

但你還不能當廢鐵賣了，這也是這些汽車生產廠家很愁的一件事。

那賣出國行不行呢？

抱歉，就這東西你出國根本就沒市場，人家黑叔叔根本搞不明白，進口成品車就行了。

巴西等國家的市場早就被大佬美和小鬼子的車佔領了，你這玩意人家壓根看不上。

中東那幾個窮哥們要，但你在搭上運費，給人送過去，人家還未必給錢，特別是那個巴鐵只要看到了就沒不要的，管自己會不會用，要回去在說。

（有一個笑話，咱們巴鐵兄弟大使藉著建軍節的機會，跟著幾位將軍去地方參觀，去了以後才發現，這部隊裡面啥也沒有，比他自己國家都窮，其實呢，這幾位將軍知道巴鐵要去，所以提前就安排人，給所有武器裝備都藏起來，讓你看的機會都沒有。因為你看不到，所以你就沒法張嘴。）