第291章 從東海修到西海(第2/2 頁)
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氣一轉道。
“不過……”她語氣一轉道，“如此大規模的鐵路規劃和建造需要調集大批次的相關專業人才……”
“這些人想要完全調動他們去那邊不再回來並不是一件輕易能辦到的事。”
毛新薪試探地繼續道，“如果想要立刻上馬如此大規模的專案，需要實現雙方無障礙……”
“這個沒得談！”不等毛新薪把話說完，李浩宇就直接搖頭。
“我現在還沒去過那邊，根本不清楚那邊的具體原理，反正，每一個去的人就再也回不來了……”
“這不是我們能控制的，而是那邊的規則所限。”李浩宇解釋道，語氣中透露出一絲無奈。
“如果實在不行，那就只能慢慢來了，這也是沒辦法的事。”
笑話，現階段李浩宇自然不可能讓現代派過去的這批人有迴歸的機會。
真那樣做的話，未來的大唐還姓不姓李就不一定了。
毛新薪聞言，眼中閃過一絲失望。
但緊接著她立馬展顏而笑，“浩宇，我理解你的擔憂，也尊重你的決定。
既然這是規則所限，那我們就慢慢來，穩紮穩打。
我相信，只要我們雙方都有誠意，合作一定會成功的。”
“謝謝你，薪大美女。你的理解和支援對我來說非常重要。
我相信，只要我們共同努力，大唐的鐵路建設一定會取得圓滿的成果。”
李浩宇感激地看著毛新薪，心中充滿了對未來的期待。
接下來的日子裡，李浩宇和毛新薪緊密合作，共同推進著鐵路建設的各項事宜。
伴隨著時間的推移，越來越多的鐵路相關物資和相關人員透過時空門運往了大唐。
大唐的第一批鐵路，長洛鐵路，長晉鐵路，長南鐵路，長玉鐵路，長漢鐵路也同時開工建造。
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