第291章 從東海修到西海(第1/2 頁)

“浩宇，這次我帶來的裝置清單包括了多種型號的火車頭和相關的鐵路裝置。”

毛新薪一邊翻閱著手中的檔案，一邊詳細解釋道，“蒸汽火車頭太過老古董，效率也太過低下，早就被我們淘汰了。”

“因此，這次我帶來的這些資料上記載的都是燒煤的內燃機型號的版本。”

“這些裝置雖然在我們這裡也屬於淘汰品，但它們的效能對於大唐來說絕對是足夠的。

比如這款qJ-1型火車頭，它的牽引力可以達到1000噸，最高時速能達到60公里，對於大唐目前的運輸需求來說，已經是非常先進的了。”

李浩宇仔細聽著，不時點頭表示贊同。

他深知，這次合作對於大唐來說意義重大。

鐵路和火車的引入，將極大地提升大唐的運輸能力，為未來的工業發展奠定堅實的基礎。

“薪大美女，你說得沒錯。這些裝置對於大唐來說，簡直是夢寐以求的寶貝。

不過，我還想了解一下，這些裝置的具體數量有多少？

以及它們的維護和使用成本如何？”李浩宇提出了自己關心的問題。

毛新薪微微一笑，顯然對李浩宇的問題早有準備：“浩宇，我這次帶來的裝置數量相當充足。

qJ-1型火車頭我們有100臺，每臺的價格是50萬現代貨幣單位。

絕對足夠你們初期使用了。

此外，還有各種型號的鐵路裝置，包括鐵軌、道岔、訊號系統等，雙軌鐵路每公里的價格約為1000萬華夏幣。

至於維護和使用成本，這些裝置雖然需要一定的保養，但總體來說並不高昂。

我已經準備了一些簡單的維護教程和操作手冊，這樣你們在使用過程中也能更加順手。”

李浩宇聽著毛新薪的詳細介紹，心中不禁暗自盤算。

按照這個價格計算，修建一條貫穿大唐南北的鐵路，約是一千多公里，也就是一百多億而已，真不算太貴。

同時，還可以修建一條貫穿絲綢之路的鐵路，從長安一路向西，經河西走廊、庭州、弓月、輪臺、熱海、碎葉、垣邏斯，直通西海。

當然，東邊也要修建，經中原腹地，跟貫穿南北的鐵路，交匯，然後再沿著山脈走勢，一路向東，直通東海。

這條鐵路修成後全長七千多公里，預計耗資七百多個億，再加上大唐這邊的成本，下來要一千個億了。

如此巨資對於如今的長樂商行也很有壓力，但李浩宇完全不擔心。

大唐可是佔據了一個星球的資源，隨便開採點後世稀缺的礦藏運輸回去，不就什麼都有了嘛！

而這兩條鐵路的交匯處，就定在漢光武帝的帝鄉豫南城。

至於原因，有很多，但絕不是因為那裡是……

總而言之，雖然修建這兩條鐵路的投入很大，但對於大唐來說，卻是非常值得的投資。

李浩宇相信，一旦這些裝置投入運營，將極大地推動大唐的經濟發展。

而且，不僅要修這兩條鐵路，日後大唐還要修建更多的鐵路。

還有就是，鐵路可以先規劃，並且分段修建，分段投入運營。

至於說絲綢之路西邊還並非大唐版圖，這不很簡單，派兵去打就是！！！

“薪大美女，你的條件確實很吸引人。

不過，我還想了解一下，如果我們決定購買這些裝置，你們是否能提供必要的技術支援和人員培訓？”李浩宇繼續提出了自己的要求。

毛新薪點了點頭，表示理解：“浩宇，你放心。

我們華夏自古以來都是愛好和平的國家，也願意與友好國家分享技術。

如果我們達成合作，我們會派遣專業的技術團隊前往大唐，為你們提供必要的技術支援和人員培訓。

確保你們能夠順利地使用和維護這些裝置。”

聽到這裡，李浩宇心中不禁一陣激動。

他知道，這次合作已經邁出了關鍵的一步。

他相信，在毛新薪的幫助下，大唐的鐵路建設一定能夠順利推進。

“薪大美女，非常感謝你的詳細解答和支援。我覺得你的條件非常合理，我也非常期待這次合作能夠成功。”

“前期的話，先給我們準備一……五百公里的相關裝置和物料吧！”李浩宇誠懇地說道。

“沒問題，那就祝咱們合作愉快了！”毛新薪先是展顏一笑，緊接著語