第116部分(第1/4 頁)

“什麼？”

“克格勃、蓋世太保、FBI、軍情五處、中國龍組！”

法蘭克笑得異常的為老不尊，頓足捶胸的：“是呀是呀，當間諜真的是最適合他們的工作了。如果這幫狗仔隊去改行當間諜，軍情五處就可以取消了，詹姆士。邦德壓根就不該出現……”

“不不不，邦德還是要出現的，否則他灑遍大江南北的那麼多種子找誰去？”石磊很認真。

法蘭克也很嚴肅：“有理！為了那些婦女兒童的權益，007還需要繼續出現。”

說完，一老一小兩個死不要臉的抱在一起笑得很無恥，周圍潛伏的狗仔隊滿面羞愧，眼淚嘩嘩的就怒奔了……

而黃蔭之所以會突然出現在珠海國際賽車場，是因為黃涼發現石磊的狀態好像調整地過了頭，也就是提前出了狀態。這對於許多車手以及其他專案的運動員而言，並不是什麼好事。

就好像國際足球上的義大利，經常小組賽跌跌撞撞。慘不忍睹地最後憑藉淨勝球或者是進球數的些微優勢，才好不容易出線。出線之後依舊很猥瑣的數次憑藉加時賽的進球制勝又或者是點球決勝負，最後進了決賽。進了決賽之後，就氣貫長虹，一鼓作氣拿下最後的冠軍。這就是慢慢出狀態的典型表現，往往這樣的球隊才能笑到最後。

而像是荷蘭這種球隊，經常是在小組賽風光無限，哪怕自己同組的是世界冠亞軍這樣地隊伍。也依舊能夠每場幹掉人家三四個淨勝球如同上帝一般的昂首出線。可是一到淘汰賽，立刻就像是吃多了偉哥現在藥效過去了似的，頓時就萎了，隨即比賽打的難看至極，很快就捲包袱回家了。這就是典型的狀態出的太早，後繼乏力的型別。

還在濱海地時候，黃涼就有點兒擔心石磊地狀態出的太早了。於是留了個心眼。

等到那邊傳來石磊排位賽僅僅排在第四的訊息之後。黃涼當機立斷，給自己的妹妹匯去一筆錢，讓她乘第二天的飛機最好是當晚的飛機到珠海去，反正正好是在五一長假期間。黃涼想的是，自己的妹妹跟石磊之間顯然是曖昧不清的，具體走到哪一步不知道，但是基於他對自己妹妹地瞭解，兩人發生關係的可能不大，這個時候石磊是最容易受到黃蔭鼓勵的時候。讓黃蔭出現在賽場，對於石磊出狀態絕對有很大的好處。

於是乎黃蔭才會如此神奇的空降到珠海，從而幫助石磊一舉奪得了2005賽季地開門紅。

兩個星期地時間很快過去了，石磊迎來了今年的第二場征戰，這次比賽地地點是馬來西亞吉隆坡的雪邦賽道。這條賽道。同時也是F1馬來西亞站的賽道。石磊這次就算是踏上了他見識的第二條F1賽道，第一條自然是上海國際賽車場的賽道。

沒有太大的懸念。石磊發揮了自己應有的水平，從排位賽就沒有給任何對手機會，基本上兵不血刃的拿下了杆位，並且創造了雪邦賽道歷史上雷諾方程式第二好的排位賽成績，最終在決賽階段一鼓作氣再次拿到冠軍，第二次登上了最高的領獎臺。

兩站過後，石磊在車手積分榜上以20分睥睨其他車手，由於第一站讓其他車手鬱悶了，不少車手現在還對石磊恨得牙癢癢的，但是石磊用他不可辯駁的實力證實了第一站賽後各大媒體上出現的新聞絕非虛言，那幫車手也只能咬碎滿口的牙，和血吞了下去！

在八月中旬到來之前，石磊一共經歷了八站的比賽，這八站自然不至於瘋到真的每站都去拿冠軍的地步，即便石磊的技術實力真的領先於亞洲的雷諾方程式車手，總歸也是會有狀態起伏的。真要是每站都冠軍，他就不是人而是神了！

這八站的成績如下：

五站冠軍，兩站亞軍，還有一站石磊很慚愧的只拿到了三個積分，列在第六名的位置上。那是因為石磊的賽車出了問題，被前邊撞車的賽車給颳了一下，鼻前翼被刮掉了半邊，最終讓石磊的賽車再也跑不出更好的成績來，只能憑藉他的技術，壓迫後邊的車手不給人家超車的機會，最終取得了第六的成績。

這樣一來，前八站的比賽結束之後，石磊已經拿到了69分的積分，在整個車手排行榜上以三十分的巨大優勢領先第二名。整年的比賽還剩下六站比賽，所有媒體都預測，石磊將提前四站左右鎖定自己的年度總冠軍的頭銜，而石磊需要做的，只不過是再拿兩個冠軍，並且在第二名車手這兩站積分不超過十分的情況下，石磊就真的可以提前四輪鎖定冠軍了。

第二名的車手發揮的並不算太穩定，前八站也不過是39分而已，平均每站剛好是五分差一點點，因此按照