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法蘭克去了歐洲，去幫石磊申請國際汽聯的駕照去了，沒有參加這次的酒會。

其實威霆車隊現在即便是失去了石磊和小豬，在明年的CCC賽場上也未必就沒有實力跟其他車隊一爭長短，他們的技師在小豬盡心盡力的教導之下，已經具備了比以往高得多的素質。並且東風雪鐵龍雖然得知石磊和小豬已經離開，卻依舊錶示會繼續提供一年地贊助合同給威霆車隊。而在跟石磊的共同訓練之下，有幾個車手也具備了挑戰國內CCC賽場的能力。

雖然所有人都對威霆車隊明年的比賽並不看好，可是拿到了不少贊助和廣告的威霆車隊，現在也算是經濟無憂，準備用自己的力量在明年的CCC賽場上大展拳腳了。

其實，2005年的CCC場地賽，恐怕一定是要進入一個混亂的時期了。

原本，在CCC的賽場上，2000CC組別之中。具備爭奪車隊冠軍實力地，也就是長安福特和778兩支車隊。可是，除開今年最大的黑馬威霆車隊之外，華揚車隊表現出來的戰鬥力也讓眾人不可小覷，張漢標顯然有點兒煥發青春的意思，而他們的另外一名車手也在跟石磊之前的同期訓練之中獲益良多，雖然今年的比賽表現的不是特別的理想，但是也拿到了一些積分。因此，明年的CCC2000CC組地比賽之中，威霆是個最大的迷。而華揚說不定也能異軍突起一下。至少，不會讓778和長安福特過的那麼舒服了。

但是這四支車隊還不足以說明2005賽季CCC賽場上的混亂，不要忘了，王茜的車隊已經組建地七七八八了，參加明年地國內賽事是勢在必行。即便越野賽準備不足。但是場地賽他們是絕對不會錯過的。擁有華晨寶馬贊助引擎地這支車隊。加上法蘭克和小豬這一對金牌組合，雖然車手顯然不會是石磊。但是卻也足以吸引國內諸多關心賽車的人的注意了。

可是，都已經十一月份了，王茜的那支車隊到現在卻還沒有定下車隊的名稱，甚至於連石磊明年的參賽安排都還沒有出臺。這一切，都只是在法蘭克和王茜的大腦之中而已，而且，法蘭克這個時候也已經在國際汽聯那邊偷偷的開始幫石磊聯絡了，他可不想讓石磊參加什麼國內的雷諾方程式挑戰賽又或者是什麼F3的亞洲比賽，他甚至想讓石磊一飛沖天直接參加F3的國際賽事。

這個目標在目前看起來還有些遙遠，畢竟F3是需要車手拿到國際A照的，而石磊目前能申請的不過是國際C照而已，換句話說，他還有很長的路要走。

可是規定是死的，人是活得，國際汽聯做出特例的事情也不是一次兩次了，不管是萊科寧的超級駕照資格也好，還是程叢夫能夠成為邁凱輪的車手培養計劃的一員也罷，其實都是越級的結果。

因此，法蘭克雖然知道希望渺茫，但是還是決意跟國際汽聯的官員蘑菇蘑菇。

蘑菇的最終結果雖然沒能讓法蘭克直接滿意，但是卻也比石磊按部就班的去申請要來的好多了。

最終的商議結果如下：

暫時給石磊簽發國際汽聯C級職業駕照，如果石磊能夠榮膺本年度中國賽車年度人物，國際汽聯會更改決定，重新授予石磊國際汽聯B級職業駕照。

…………這代表，石磊如果按照法蘭克的預計拿下本年度中國賽車年度人物的話，那麼石磊就至少擁有參加雷諾方程式國際冠軍賽的資格了。這可就不是這種洲際的比賽了，是全年計算積分的，而當年的萊科寧也就是透過這項賽事直接進入了F1的行列的，並且，如果石磊可以被允許參加這項比賽，並且取得不俗的成績的話，也算是法蘭克跟讓。託德的賭約打贏了，石磊即便不能進入F3的比賽，至少也能獲得一個很好的機會進入F1的賽場。拿到其實已經算是很好的訊息的法蘭克飛回了濱海，開始對王茜的車隊的訓練場地施工工程進行最後的監督。

而小豬，則整天發了瘋似的呆在改車的車棚之中，研究石磊明年最可能用得上的雷諾賽車。

石磊很無趣，因為法蘭克和小豬讓他休息調整，等到參加完年底的中國賽車年度金榜盛典之後，才允許他重新投入賽車的訓練之中。這段時間，他除了每天還有一個小時的微量肌肉訓練之外，其餘時間可以算是大把大把的空閒。而且，由於每天都要訓練肌肉，他還不能乾脆拎著包出去旅遊，這可把石磊給憋悶壞了……

第一百六十六章　賽車年度金榜

華燈初上，正是萬家***的時刻，各處各地都洋溢著溫暖的感覺。時處年底了，有些在外漂泊的人也都紛紛回到家鄉，這就更讓人覺得來