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因為他們地車手收入本來就相對較低）。所以最後才形成了慣例。轉播權利金產生地六成五的獎金，最終都是發放到車手地手裡成為車手們的另一項收入了。而剩餘的那三點五成的獎金。則是根據上年度車隊排名以及本年度車隊排名進行發放的，那本來就是車隊的收入，自然歸車隊所有。

這樣看來，法蘭克還真的是有可能完全對於這項收入懵然無知了。

“呵呵，這你倒不要怪法蘭克，這屬於車隊經營的範疇，不會被寫入合同，當你沒有產生這些獎金的前提下，車隊也是不會跟車手的經紀人去進行溝通的。不過估計明後天法蘭克也該知道這件事了，除非紅牛車隊的財務總監不告訴他，但是你放心吧，那是不可能的，還沒聽說那支車隊的財務那麼大膽，敢於把這筆獎金收入據為己有的。跟你的年薪比較，你現在至少已經賺了兩三個年薪那麼多了。”舒馬赫笑著解釋了一下。

石磊這才明白過來，心說法蘭克那個老東西居然連這都不知道，***，他還當個屁的經紀人啊！回去就炒了他！

但是，炒了他好像也找不到比他更合適的經紀人了，算了，給他一個將功補過的機會吧，留校察看！

做出這個決定之後，石磊突然覺得十分的痛快，過了一把小學教導主任的癮頭！

“這麼說來，我這站豈不是可以拿到兩百萬歐元以上？”經過舒馬赫耐心的講解，石磊也終於大致算出了自己本站的總獎金數額，他小心翼翼的問道。

舒馬赫笑著點了點頭：“現在知道我們車手的收入有多高了吧？按照你的水平，估計一年光是這些獎金就能擄走上千萬，對比起來，你那點兒薪水，直接捐給慈善機構算了。而當你拿了兩站分站賽冠軍之後，你的大廣告的合約就會紛沓而至了。我記得，法蘭克現在幫你籤的廣告合約基本上都是小廣告吧？那些真正能賺錢的廣告，比如我做的那個吉列剃鬚刀又或者某服裝的代言，隨便一份廣告合約都會是上百萬歐元的。這一點上法蘭克是真正的專家，我估摸著他今年幫你談下千萬以上的廣告合約沒什麼問題。你就等著數錢數到手抽筋吧！”

石磊腦子裡嗡的一聲，我靠，那豈不是說咱哥們今年過後，身價就直接兩千萬以上了？哦，按照國人的習慣，咱哥們就是他孃的億萬富翁了，兩千萬歐元，可不就是兩個多億的人民幣麼？***，我以後要睡在人民幣上邊，用人民幣打造一張大圓床！！！

看到石磊滿眼冒金星的樣子，舒馬赫又笑了。只是，他如果知道石磊此刻心裡轉悠的念頭，估計就笑不出來了，因為這小子實在是太沒有出息了。

這時，飛機也緩緩降落在馬來西亞的吉隆坡，不得不說，這架飛機飛的還是挺快的，也就是四個小時，就飛到了馬來西亞的首都，吉隆坡。比民航的飛機還真是快了不少了。

加上時差的緣故，他們抵達吉隆坡的時間大約是半夜兩點多鐘。看看周圍的環境，石磊知道，這大概還是在吉隆坡市區之中，由此看來，舒馬赫不是帶他過來找酒店睡覺的，很可能還有什麼節目等著發生呢！手每年收入到底有多少了吧？這部分獎金收益，對於舒馬赫這種級別的，比如阿隆索、萊科寧這些，他們的薪水早就超過了這些獎金，也許還並不太當回事。但是對於那些掙扎在十名以外的車手，年薪不少也就是幾百萬美金的，這些收益就很可觀了。只要進了前二十名…………最後那兩個傢伙好倒黴啊，一分錢都沒有…………都會有分成的獎金收入，最低的也能捲走幾十萬美金，十八站下來怎麼也幾百萬了，相當於整年的年薪，任誰都不會覺得這筆收入很少的。不誇張的說，只要能進入法拉利車隊的正選車手名單，哪怕一分錢薪水不拿，也能一年隨隨便便捲走超過千萬美金的收入，這真的是很恐怖的事情啊！阿隆索當年進入F1的時候，除掉頭兩年一年是米納爾迪沒上場，另一年是雷諾試車手，第三年作為雷諾正式車手的薪水也就是八十萬美金好像…………記得不太清楚，大致差不多，但是阿隆索那年拿到了匈牙利站的分站賽冠軍，光是那一站的分成就比他年薪還多兩三倍了。之後更是因為獲得過冠軍便從其他方面得到不少廣告收益，說句難聽的，雷諾那點兒薪水真的可以拿去做慈善事業了。所以說，F1還真的是個不把錢當錢的地方啊，出現在F1賽場上的車手，隨隨便便都是幾千萬身價的。畢竟每年也只有二十來個人有資格在這個賽場上出現麼！）…………括號內免費

第二百三十四章　全世界只有兩輛的車

一下飛機，石磊就被舒馬赫帶到了這個私人機場旁邊的一輛車旁。