第74部分(第1/4 頁)

煌吩越�蠛＠鎩！�

宇垣纏沒有死，他和北村、林信一僥倖從機艙裡鑽了出來，在海上漂泊得救。

空中伏擊戰徹底結束後，美軍16　架閃電式戰鬥機沿著海岸線編組，飛了大約半分多鐘，勝利返航了。

生活在布干維爾島荒山野林中的村民們目睹山本一行的悲慘結局。轟炸機被擊中起火後，機身像醉漢似的撞在一棵巨大的樹幹上，栽到地上爆炸了，燃燒的碎片飛到幾百米以外，油煙在密林上方滾滾翻騰。

轟炸機的機殼被打得百孔千瘡，但仍舊能認得出是山本的座機，機號是“232”。兩具屍休是在飛機爆炸之前被甩出飛機的，其是一具模樣還能認得出，他就是山本，戴著白手套的手還握著軍刀。。

（凌林）

“霸王”行動

1944　年初，第二次世界大戰的局勢發生了根本的變化，義大利政府已經向盟軍投降，墨索里尼被處死；日本海空軍在太平洋連遭失敗，陸軍深陷於中國大陸不能自拔；在蘇德戰場，蘇軍發動了大規模戰略進攻，德國軍隊一再潰退，希特勒不得不把兩線兵力和大量預備隊調往東線，阻止蘇軍的推進。

在西歐各國，大規模反法西斯運動正在蓬勃發展，反抗法西斯佔領軍，僅法國就有50　萬人投入戰鬥。在地中海和大西洋，盟軍正控制了那裡的海上通道。所有這些，都為盟軍在西歐登陸開闢［ＷＷＷ。。ＣＯＭ］第二戰場提供了最有利的條件。

德黑蘭美，英、蘇三國首腦會議確定，盟軍開闢第二戰場的總意圖是：

在法國西北部登陸，奪佔登陸地點和港口，保障主力登陸和後勤供應，然後發動攻勢佔領法國西北部地區，並與法國南部的登陸部隊配合，向德國內地進攻，協同蘇軍最後戰勝德國法西斯。

當時，在法國西北部有三處比較合適的登陸地點，原為康斯坦丁半島、諾曼底和加來地區，經過反覆推敲比較，丘吉爾和艾森豪威爾召集三軍參謀長會議選定登陸地點在諾曼底。為了確保這次行動成功，盟軍進行了大量周密的準備工作。其實，應該說準備工作是自從德黑蘭三巨頭會議以後就開始進行了，正式任命艾森豪威爾為西北歐盟軍遠征軍總司令，英國空軍上將泰德為副總司令，負責研究和制定登陸作戰計劃，籌集兵員和各種軍事物資，到1944　年6　月，英美盟軍已調集作戰部隊約80　多個師，各類飛機1．3　萬多架，戰艦連同各種運輸船6　千多艘，陸海空三軍官兵加上基地和後勤人員合計287　萬多人。

同時，他們對德軍海岸防禦情況也作了大量偵察和了解，防守這一帶海峽的是隆美爾元帥統轄下的39　個師，其中19　個師防守加來海峽，是整個大西洋防線的重點；12　個師防守諾曼底到布列塔尼一帶；1　個獨立軍守衛荷蘭；　另有4　個坦克師準備用來保護法國北部和比利時。在盟軍海軍的連續打擊下，德國海上力量也嚴重削弱，在英吉利海峽只剩下為數不多的戰艦和潛艇，不足以對盟軍強大的進攻構成威脅。

發動進攻之前，為了迷惑敵人，轉移他們的注意力，他們製造了許多假象，使德國人認為盟軍可能從加來海岸登陸。希特勒果然上了當，將原先已經佈防嚴密的加來地區進一步加固，相比之下，諾曼底地區的海防工事則薄弱得多了。

盟軍原定進攻的日期是6　月5　日，但因這一天風浪太大，雲霧遮天，丘吉爾和艾森豪威爾臨時決定行動推遲一天。

6　月6　日凌晨，天氣轉好，正在漲潮，大規模的進攻行動開始了。美英盟軍2395　架運輸機和847　架滑翔機從英國20　個機場同時起飛，載著3　個傘兵師向南疾飛，到諾曼底海岸防線後面的指定地區空降著陸。黎明時分，英國皇家空軍的1136　架飛機對勒阿佛爾和瑟堡之間事先選定的敵軍10　個海岸碉堡投下大量炸彈。天亮以後，美國第八航空隊1083　架轟炸機在部隊登陸前半小時，對德軍海岸防禦工事又進行了一次密集轟炸。然後，盟軍各類飛機同時出擊，轟炸海岸目標和內陸敵軍炮兵陣地。太陽昇起之後，盟軍海軍戰艦開始猛轟沿海敵軍陣地。一連數小時，炮火連天，山搖地動。

進攻部隊由運輸艦送到離海岸約10　英里的海面，改乘大型登陸艇和小型攻擊艇。小艇在前，直衝灘頭；運載坦克、大炮和工程裝置的大型登陸艇緊隨其後，向海岸敵防禦工事發起猛烈的進攻。

6　月6　日這一天，盟軍空軍共出動1．46　萬架次，大約10　個師部隊連同坦克等武器已經上了