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人馬塞爾·達的滿腔熱血。為了完成這個夢想，達提議，法國政府為幻影2000的研製提供經費；達－佈雷蓋公司負責全部幻影4000的開。

79年的時候，幻影4000就已經被製造出了第一架原型機，進行了飛，顯示出不遜於f－15的機動性。

幻影4000和幻影2000可以說是一對雙胞胎，使用相同的動機和武器系統，只是全長增加了20％、翼展增加33％、翼面積增加80％、大起飛重量從175噸增加到32噸，是一款標準的重型制空戰鬥機。

不過幻影4000並不是幻影2000簡單的放大，除了變為雙，推重比達到1以上之外，幻影4000還進氣道兩側增加了一對固定式前翼而非幻影2000的小型條板翼，它們可以有效改善高迎角條件下的氣流並使飛機獲得大的機動性，直到幻影2000－5採用了相同的固定鴨翼。而後來的戰鬥機，則採用了加先進的可變機動鴨翼。除此之外，另一個重大應用，就是電傳作業系統，放寬了靜穩定性。

不過，這麼一款優秀的戰鬥機，卻因為種種原因，終沒有獲得訂單，和f－20相同的命運，消失法國航空史的長卷裡。代表了高盧人**研製重型制空戰鬥機夢想的終結。

張峰不是救世主，伊拉克未來的天空，必須有一款重型戰鬥機，除了改進米格－25，幻影4000是好的選擇，雖然它太貴了，但是，伊拉克需要它。雖然張峰加意於蘇聯的蘇－27，但是，蘇聯沒有解體之前，想要讓驕傲的蘇聯人出口這樣一種重型戰鬥機，簡直是不可能的。

而法國，因為有**的國防工業，出口很少附加政治條件，這是一個不可比擬的因素，而且，伊拉克與法國有著良好的合作關係，目前仍然偷偷執行的核反應堆，就是個突出的例子。

法國，是絕對不會看以色列臉色的，也不會看美國人的臉色。

除了戰鬥機，伊拉克需要的東西，還有很多，陸軍需要一款式的主戰坦克。這種坦克，需要超過目前伊拉克裝備的主力t－62和t－72，以及伊朗的酋長，需要有著良好的機動性和防護力，以及強大的火力。

坦克作為陸戰之王，一定要能夠自己生產，張峰一直都想著，巴士拉再建立一條坦克生產線。如果拋開其他因素，德國萊茵金屬公司的120毫米口徑滑膛炮，是理想的選擇，蘇聯的t－72，裝備125毫米口徑的火炮，也比不上德國的120毫米火炮的威力，膛壓高，初速大，火控系統也要先進得多，而動機，自然還是德國的b873柴油動機�