第65部分(第3/4 頁)

能否達到設計要求，還都是未知數。

伊拉克可不能像後世的阿三那樣總是被騙，所以，張峰的堅持下，諾斯羅普公司終於同意了他的要求。

技術人員張峰很快就選定了，而飛行員張峰卻一直尋覓。

本來，“天隼”雷耶爾是好的選擇，雷耶爾這樣的伊拉克第一王牌，張峰早就想把他拉到自己身邊了，只是，雷耶爾有一個缺點：他只駕駛過蘇系戰鬥機，沒有飛過西方的戰鬥機，這樣，雷耶爾只要一飛f－20，肯定會說駕駛起來感覺比米格機好多了，缺乏比較。

同樣，阿爾斯蘭也被排除了，張峰後選定了這個早改裝幻影f1的阿德南上尉，讓他去，比較合適。

聽說到要讓自己出國去飛飛機，阿德南非常高興，立刻大聲答道：“報告庫賽長官，保證完成任務！”

p：午回到家，開啟電腦，非常激動的現，起點大神天子大大的打賞與鼓勵，萬分感激之，也加堅定了一定要把巴比倫帝國寫得加精彩的決心。

再次感謝天子大大**的宣傳，也感謝一直以來，不停的點選與推薦的各位讀者大大，巴比倫帝國目前穩居分類點選榜第二，推薦榜第三，都是你們的功勞，萬分感謝！

第147章　出國考察

機場上，望著載滿自己挑選的赴諾斯羅普公司考察學習的人員乘坐的客機起飛，張峰矗立良久，f－20戰鬥機的事情，算是告一段落了，雖然以後可能會生各種各樣的變化，只要能夠引進生產線，就算是一個巨大的成就。但是，張峰知道，這只是一個開始。

十年之後，那場高科技的戰爭，讓張峰記憶猶，此之前，幾乎所有的人都以為，國的軍事建設，雖然和達國家有了差距，但是，完全可以憑藉著數量的優勢去彌補。＇

那場高科技戰爭，完全顛覆了**人的觀念，他們終於現，自己的差距，實是太大了！

質量上的差距，根本無法用數量去彌補，天空，雖然伊拉克裝備的米格－29是一種三代機，單論空戰效能，並不f－16之下，但是，只要一起飛，就對方預警機的監視下，就會遇到對方多架f－15，f－16的攔截，飛行員還沒有開始準備，就已經被對方的距彈打下來了。

雖然天上失敗了，但是，薩達姆以為，自己經過八年的兩伊戰爭的戰火薰陶，他手下的陸軍，絕對能夠承擔起保衛祖國的重任。

大陸軍，這也是國人的觀念，那麼多的坦克，完全可以組成鋼鐵洪流，讓入侵的美軍嚐到失敗的苦澀。

地面戰爭只打了幾十天，美軍就已經取得了輝煌的戰果，那支薩達姆寄予厚望的陸軍，損失慘重。

沒有制空權，就只能落後捱打，而高科技條件下的常規戰爭，絕對不是兩伊戰爭的打法，他們和往常一樣，將坦克埋沙子裡，誰知，美軍天空的攻擊機，像是長了透視眼一樣，將沙子的坦克，愣是都給炸了。

這場戰爭，世界上第一種隱形攻擊機，f－117投入了使用，引領了高科技的潮流。

張峰知道，眼前的伊朗，只是短期的目標，伊拉克想要東崛起，必須要面對世界一流軍事強國的挑戰，強大的軍事力量是不可缺少的，而現的伊拉克，缺少的東西太多了！

引進f－20，伊拉克算是暫時有了一種輕型的現代化戰鬥機，但是，還應該有一種重型的制空戰鬥機，而現的選擇面，非常少。

想要讓美國出口f－15或者f－18給伊拉克，簡直是不可能的，美國不能考慮。

而北方的紅色帝國，與伊拉克的關係倒是比較親密，但是，也只出口縮水版的米格－25給伊拉克，這種戰鬥機，雖然能夠飛到三倍音速，雖然有功率強大的雷達，但是，實際戰鬥力並不強，如果改進它的電子裝置，用西方的航電來武裝米格－25，倒是可以是一種強大的截擊機。

而米格－29，這個時候雖然經過反覆的試飛，技術方面已經成熟，裝備了蘇聯空軍，但是，米格－29腿短的毛病非常顯著，雖然也是渦扇動機，由於機體的原因，載油量不高，而且，航電裝置依舊落後。

而另一種重型制空戰鬥機，蘇－27，雖然79年的時候已經投入生產，但是，85年的時候才開始批次裝備部隊，現，這種戰鬥機還是絕對保密的工程，加不可能出口到伊拉克來。

那麼，放眼世界，還能夠給伊拉克提供重型制空戰鬥機的，那就只剩下另一個國家：法國！

幻影4000，達－佈雷蓋公司追尋重型制空戰鬥機的夢想，也飽含著達公司創始