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動機，伊拉克已經實現了完全的自主生產，所有原材料的配套廠都已經建立，但是，這款發動機是如何設計出來的，他們並不清楚。

所以，庫賽才會投資渦扇六專案，透過這個專案，伊拉克得到了發動機研製中的許多寶貴經驗，現在，渦扇六透過改進，已經應用到了殲十戰機上，除了在壽命上與西方國家有些差距之外，其餘的都已經達到了設計指標。

現在正在渦扇六的基礎上進行改進，進一步增加推力，但是，想要讓它能夠滿足新戰機的需求，還有很多困難。

因為，第四代戰機其中的一個突出指標，那就是超音速巡航，想要達到這個能力，發動機的推重比必須要達到十才行，最新的渦扇六，推重比也就勉強達到了八。遠遠不能滿足要求。

所以，在初期的這種先進戰機。將引進留裡卡設計局的al…41發動機，同時，伊拉克已經從這個設計局，同樣挖了大批的人出來，一些技術資料，也被成功地得到。

想要透過測繪，逆向仿製一款發動機，那幾乎是不可能的。不過，要是有了一個模型擺在眼前，又有了大批本來就是設計它的專家在，那情況就完全不同了，為了伊拉克自己的四代機，他們進行了不懈的努力。

而除了空軍，另一個就是海軍。海軍現在正在快速地擴充之中，不過，僅僅憑著購買，是絕對不行的，伊拉克最終的目的，是實現自造。

這個方面。伊拉克也在七八年前，就開始佈局了，有了自己的造船廠，從造小船開始，逐漸擴大了規模。到現在，那艘滿載排水量近四千噸的護衛艦。正在進行最後的舾裝階段，上面引進了許多蘇聯的子系統。

對於伊拉克來說，海軍最為薄弱，而海軍艦艇的設計和製造，也是一個薄弱的環節，不過，這一點，已經在慢慢地改善了，尤其是，伊拉克已經與烏克蘭簽署了協議，除了購買那個被拆卸一空的核動力航母當作遊樂園之外，伊拉克還將投入大批資金，將烏克蘭的造船廠的船臺上的那幾艘軍艦，全部興建完畢，加入伊拉克海軍。

對此，俄羅斯表示了強烈的反對，但是，他們拿不出一分錢來投入到後續的建造中，也絕對不會出整艘船的造價去買，所以，現在各個國家都缺錢，如何能夠將蘇聯殘留的這些東西，化為發展國家經濟的必要基礎，這才是最重要的。

伊拉克肯花費大筆資金，烏克蘭歡迎還來不及呢。

看到烏克蘭買賣做得不錯，俄羅斯也動心了，終於，他們得到了另一筆訂單，中國向俄羅斯，訂購了總數超過一百架的蘇…27戰機！這個軍售專案，讓葉利鐵高興了幾天。

而且，伊拉克還提議，將伊拉克在黑海造船廠援建的一號船臺上的裝置，以不錯的價格買過來。

當初那些裝置，都是伊拉克投入了資金的，說得更明白點，那些東西，應該是伊拉克的，伊拉克為了自己建航母，不得不採取的一種必要的措施。

現在，那個船臺上的那些裝置，陷入無用的狀態，伊拉克人再次要回去，而且再給烏克蘭一些資金，烏克蘭自然非常願意。

他們不知道，庫賽可絕對不是肯吃虧的主，那些資金，可不是用來購買伊拉克自己的裝置的，當伊拉克將這些裝置分批次運走之後，整個一號船臺，幾乎就空了，就是整個黑海造船廠，也少了很多裝置。

伊拉克賄賂了造船廠的各級官員，將造船廠的許多裝置，都搬回到了伊拉克造船廠。

這些事情，正直的馬卡羅夫其實不太清楚，他只是在成為了伊拉克的造船廠的名譽廠長的時候，突然發現，那些新建立起來的船臺上的裝置，似乎都非常熟悉。

上面的面孔，也都非常熟悉，因為，隨著裝置到來的，還有很多黑海造船廠的技術人員。

對於他們來說，還是原來的裝備，還是原來的工作，就是服務物件變了，這個變化可是巨大的，因為，他們的工資，那可是翻了幾翻，而且絕對不拖欠。

伊拉克透過這種方式，幾乎把半個黑海造船廠，搬回了伊拉克，伊拉克的造船業，實現了一次騰飛，哪怕是讓他們開工建造自己的航母，恐怕也沒有問題。

等到烏克蘭發現事情有問題的時候，那已經是幾年之後了，那個時候，伊拉克只是承認，因為當時情況混亂，伊拉克在搬運的時候，好像是錯搬了幾件，伊拉克非常真誠地將那幾件裝置退了回去，其實那是伊拉克已經更新裝置，替換下來的。

僅僅是造船廠，顯然是不夠的，還有配套廠，尤其是建造航母等大型軍艦所用的鋼材，那也是不